| 日本北海道知事高桥春美女士于今（4）日率领北海道观光联盟会长等一行贵宾前来分别拜会立荣航空公司董事长苏宏义及长荣航空公司总经理陈欣德，就促进台日两地观光交流等议题深入交换意见。北海道知事府对此次访问甚为重视，随行并邀请当地记者包括北海道新闻、读卖新闻社及NHK札幌放送局将全程记录该团来台拜会活动。 长荣航空公司表示，该公司是国内最早深耕北海道旅游市场之航空公司，自2000年9月3日起即开始飞航札幌定期包机，2003年3月起再改为定期班机。到今年8月底为止，长荣航空公司往返飞行台北与北海道两地4771架次，搭载旅客人数更高达93万人。多年致力于市场耕耘的成果，让北海道俨然成为台湾旅客赴日旅游的首选景点，并将北海道航点扩大至函馆、旭川、钏路、带广及稚内。 立荣航空公司的日本包机则于今年2月1日首航北海道，该公司也是台湾唯一分别由台北、台中、高雄三地飞行北海道的航空公司，航点包括函馆、钏路、旭川、带广及札幌等地，至今已飞行近200个航班，未来将持续与北海道紧密的合作，共同促进双方的观光旅游发展。 北海道因一年四季景致皆有所不同，无论团体旅游或是参加长荣假期的回流旅客亦较其它航点为多；为深耕日本市场，长荣航空公司与立荣航空公司除与中、日相关观光单位及旅行业者密切合作，包装各类旅游产品及介绍台湾美丽的风光外，并积极加强各项软硬件服务，以吸引更多旅客来台观光旅游，活络台湾观光产业。 为提供更贴心的服务，长荣航空公司并于2003年开始，招募日本籍空服员在日本航线服务，另将日本旅客最喜爱之鼎泰丰餐点先后导入相关航线。在硬件方面，2003年长荣航空公司引进空中客车A330-200新客机后亦率先投入日本航线，且为台湾目前唯一使用宽体客机执飞北海道航线的航空公司，未来札愰航线更规划使用目前全球最新型的波音777-300ER客机，新颖的机上设备将让两地旅客享受更便利的飞航服务。 此外，自本月19日起，台湾居民持国际驾照也能在日本开车旅游，配合新措施，长荣假期特别推出“北海道驾车趣4天3夜”限时商品，出发日期从9月25日至10月底为止，包括来回机票、3晚饭店住宿、3天早餐、2天晚餐及3天租车费用，2人成行，每人费用24540元新台币起。旅客到达机场后，将有专人带领办理租车手续，车上都有中文GPS卫星导航系统。 立荣航空公司日本包机则以MD-90型客机执飞，在整体产品的包装上，主推旅客最喜爱的5天4夜行程，并将依季节变化及特殊节庆陆续飞行日本各知名旅游景点，让旅客尽情享受春天的赏樱、夏季满山遍野的熏衣草、秋天的赏枫乐趣以及冬季的泡汤、赏雪等超人气旅游行程。 | 