作為自駕旅行的終極目標，川藏線承載了太多的意義，是遠方、是夢想。甚至有些人建議不要太早的走上這條絕美的景觀大道，理由竟然是走過川藏后便再無路可走，對所有的線路都了無生趣。

有個朋友甚至對小編說一句話：現在想想去拉薩太早了，突然發覺沒地方可去了。

真是這樣嗎，祖國960萬平方公里，真的就沒有路可以比擬318國道了嗎？顯然不是，我們不知道的地方還很多，我們沒去過的地方更是多如繁星。前萬不要隨意的下決定，不管對物還是對人，因為不了解你就沒資格。

不信我們來看看這條公路，國道214，曾經的唐蕃古道也就是當年唐朝公主進藏的通道。

這條公路與318剛好在西藏的東邊畫出了一個漂亮的大十字，318由東而來往西而去，214從北而來往南穿過整個云南，

要說有一條公路能集種類最多景觀類別最豐富的話，那么214國道一定是其中之一。但是，我們如果說全中國所有道路中經過民族最多，人文景觀最豐富的公路，214國道絕對是當之無愧的第一。

214國道從西寧出發，由北向南而下。首先經過青藏高原最原始的游客最少的腹地三江源地區。這里是全亞洲來自世界上最密集的江河發源地，被稱為祖國之肺。藏羚羊藏野驢野牦牛草原狼等等珍稀動物繁多。游客稀少，原始秘境，去過這里的人比起318、109等等進藏主要通道少之又少。沒有這些公路上的垃圾如山，人滿為患。也沒有虛幻的喧囂氛圍，有的是一片寧靜一片自然。

經過昌都后，風景突變，從原來的高原一下變成了峽谷。公路穿行在懸崖峭壁之間，一面臨江一面背靠崖壁，就如一條絲帶來回盤旋。這里就是有名的三江并流區，也是橫斷山脈最危險的地方。

進入云南境內后，便一直與瀾滄江相依相伴。繞過聞名天下的梅里雪山，進入德欽境內。公路右邊是瀾滄江左邊是金沙江，穿行于兩江之間的夾縫之中。每天都如坐過山車一般，一會兒在云端一會兒在地獄。

南北縱貫云南后，最終在西雙版納與國道213合并，隨后一起至于邊境磨憨口岸。

這條路不僅穿過的地區地理地貌復雜多變，擁有者全球罕見的各類景觀。更重要的是與318國道相比擁有一份難得的原始與自然。沒有車水馬龍‘、嘈雜的人海，有的是獨坐山頭與天空的親密對話，體驗一份腦子遙遠的寧靜。

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