保時捷主席MatthiasMuller最近正式確認下一代Boxster以及Cayman將會有4缸車型。他說：“我們將會堅定不移的執行降尺寸戰略”。為了達到這一目的，保時捷必須開發一款全新的4缸汽油發動機。

Muller還補充說這款發動機的最大功率必須要達到至少400馬力，但據我們猜測，他指的只是GTS或者以上的版本，普通版本不可能達到這個數值。

在之前，我們已經確認保時捷Macn肯定會有4缸發動機車型，應該會在2014年某個時候上市。此外，我們還獲悉保時捷將會為919Hybrid開發一款特別的渦輪增壓V4發動機，用一臺前置的電動馬達輔助提供動力。

觀點：保時捷在1995年之前使用過4缸發動機，但在同年968車型停產之后，就一直沒有復活過4缸車型，直到現在，由于保時捷對于發動機微型化的需求，它才重新被采用。我們相信無論保時捷采用何種動力配置，純正的駕駛感受都會讓消費者滿意。