距離梅賽德斯奔馳在1989年日內(nèi)瓦車展上揭開R129系列SL敞篷車的面紗，已經(jīng)過去了25個年頭，以現(xiàn)在的眼光來看它或許有些過時了，但R129SL的確是當(dāng)年的革命性產(chǎn)品，且接下來至少保持領(lǐng)先了11個年頭。

和它取代的R107系列相比，R129是一部技術(shù)武裝到牙齒的車型。盡管現(xiàn)在看來有些方正的造型，卻是那時極致的空氣動力學(xué)設(shè)計。90年代已經(jīng)配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，光座椅就擁有20項專利，全電動的機械化頂棚，防傾桿的彈出時間不到三分之一秒。

R129是第一款提供V12發(fā)動機也是第一款提供AMG版本的SL車型，今天我們也許無法想象SL怎能缺少這兩樣?xùn)|西，不過它們都是從R129開始的，這個系列一共制造了24萬臺車，在它誕生25周年之際，我們可以小小的懷念一下。

觀點：凡是革命性的東西在誕生之初恐怕都難以被冠上經(jīng)典的標(biāo)簽，時間讓我們了解更多，四分之一個世紀(jì)走過，當(dāng)年的奔馳SLR129再次浮現(xiàn)的時候，我們不僅對它報以經(jīng)典的稱贊。