“風在前，無懼。”8月7日，這個夏天最燃的青春熱血大片《破風》上映，首周末9千萬的票房加上黃曉明、古巨基等明星的“自燃粉”宣言，讓這部影片呈現出叫好又叫座的大好形勢。

作為國內鮮少主打運動元素的電影，導演林超賢選擇的自行車競技題材可謂另辟蹊徑——因為自行車對于之前的電影，更多是充當浪漫工具。而在《破風》里面，破風手維持著50公里的時速，沖刺手竟然能夠短時間內達到將近80公里/小時的極速，讓人不由地驚呼：這是騎自行車嗎?分明是在用自行車表演《速度與激情》好伐?!

電影之外，騎行也正在成為繼跑步之后的新城市運動風潮。無論《破風》里彭于晏乘奔御風的公路賽車，還是《轉山》中陪伴張書豪遠征西藏的山地自行車，還是《致命急件》里偏好極限運動的死飛，都難擋自行車運動帶來的速度與激情的誘惑。而在日常城市生活中，實際上，上述車型卻并不適合同樣也想感受騎車的大多數人，且不說專業賽車的俯身姿勢長時間非專業人士會感到不適，復雜的多檔位變速也無法在城市中多路口頻繁起停時發揮所長，再者高成本的維修和保養也讓普通人望而卻步。其實，生活在城市中，一輛時尚、舒適、易操作、免維護的城市自行車，更適合城市的環境。

城市自行車為城市生活而生的自行車，造型簡潔、精致，適合城市日常生活著裝，配色的使用也偏向于時尚和清爽。無論穿著休閑運動參加戶外活動，還是優雅得體出席商務會議，還是裝扮復古參加周末Party，都可以找到屬于自己城市車的類型。不僅如此，城市自行車還舍去了公路車和山地車復雜的變速系統以及多余的減震，更加易于于人們操作和使用，并且也為人們日常的維修和保養帶來了便利。城市自行車起源于國外，在歐洲，在美國，人們廣泛地使用城市自行車作為城市出行的首選工具。

7月19日，新一代城市自行車創造者——700Bike發布了其全系城市自行車產品系列，包括輕運動街車“后街”、男士優雅款“美術館”、女士漫騎款“百花”、便攜折疊車“銀河”。其中的“后街”售價2499元，結合了城市車的時尚簡潔和運動車的堅固靈巧，正是為熱衷運動與休閑的都市人群量身打造的輕運動街車。

在外觀上，后街將造型和功能進行出色的混搭，使城市自行車帶來了全新的品質和體驗。不對稱的后上叉“h”型設計可以有效吸震，一體彎管后叉的設計則提升了整車的工藝感同時增加了車架強度。

同時，為了讓都市時尚人群可以很好的與日常穿著搭配起來，后街共推出五款顏色，分別為暮色灰、天際藍、大地棕、金秋黃、火山紅。

這些顏色的靈感都來自于城市，是700Bike設計師將來自于城市的自然色彩融入到城市自行車的色彩體系中的精心詮釋。不少700Bike后街的用戶試騎后都這樣評價，“這就是我想要的漂亮、簡單又實用的那輛生活中的自行車”。

后街打破了傳統自行車大多是按照歐美身材設計的常規，大量采集身材數據樣本輔以專業Fitting設備進行反復調試，最終設計出了針對亞洲人身材的整體幾何車身提供了“輕運動”的騎行姿勢。細節的改變讓騎行姿勢更加標準，騎行過程輕松愉快，舒適隨時都能感受得到。

另外，700Bike后街易維護的特點也十分方便城市用戶。設計師在設計后街時充分考慮到了城市騎行中會遇到的換輪胎、掉鏈子等常見保養問題，并有針對地進行了改變。偏心中軸的設計極大限度地減少了掉鏈子的機率，自動內變速花鼓會根據騎行速度自動換檔，低速檔起步輕盈上坡無壓力，高速檔平穩前行巡航省力。這樣的配置，讓一位即使不怎么擅長騎車的軟妹子也能輕松“破風”。在700Bike全國試騎活動中，一位較小的女性用戶體驗后開心的表示，“M號后街試騎如愿，座位可以根據自己的身高前后、上下調節，起步很輕松，在接近19碼時自動換至二檔，對于我們這種非專業的初級用戶來說，簡直就是救星!”

跟傳統自行車不同的是，后街還具有聯網功能。作為全球首款量產的內嵌顯示屏互聯網自行車，后街既沒有破壞自行車的美感，也能滿足騎行用戶的基本聯網需求。用戶下載700Bike APP之后，可以通過藍牙與后街連接 ,享受四大模塊功能服務，包括數據記錄，移動報警，定位追蹤，數據排行。不少用戶在親身體驗了新一代城市自行車之后紛紛拍照刷屏表示：“有了顏值還不夠 ，700Bike非要憑實力做好車。”

等風來，不如勇敢破風前行。8月11日，后街已經在700Bike.com官網公開發售，接受5種配色的預訂。夏末秋初，正是來一場時尚輕運動騎行的好時節。你，還在等么?