意大利，一個充滿愛情和藝術的城市，也是著名的超跑之鄉，蘭博基尼法拉利，還有帕加尼等超跑品牌都誕生于此，而低版的瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐也是出自于此，其中的瑪莎拉蒂在國內的地位還是蠻高的，旗下目前在售的車型主要有Ghibli，總裁，Gran Turismo等車型，都是性能車。

其中的瑪莎拉蒂Ghibli作為入門級車型，低配的全部辦下來都是近100萬，除了拉風的外觀和性能其實整體的實力并不強，但這個車標卻讓國人大愛這款車型，確實這個三叉戟的車標很漂亮，很具有視覺沖擊感和殺傷力。

對于一個跑車品牌，對于外觀的設計還是頗有能力的，設計足夠的激進，鯊魚式兇狠的前臉，僅僅這個三叉戟的標志就足夠把人迷住，配上這個極富殺傷力的大燈，下部大面積網狀的設計，運動感十足，整個就是一個整裝待發的巨獸。

內飾的設計并不是很強，不如全新奔馳E級的豪華感和設計感，大面積皮質包裹的中控臺，用料還是可以肯定的，對稱式設計的中控臺，具備導航，電話和多媒體播放等一些基本的功能，整體設計很基本沒有出色的地方，車內頂棚采用的是Alcantara材質，很顯檔次感。

作為一款強調運動的車型，這個三輻式的多功能方向盤可是提供了很出色的握感，尺寸很合適，真皮包裹很厚實，而且提供的換擋撥片很具有運動的激情。

19英寸的輪轂，設計很顯精致豪華，搭配的紅色卡鉗視覺感很好，配備的是鄧祿普系列輪胎，這是專為高性能車打造的輪胎，而且還配備了無框車門，這已經是運動型車的標配了。

動力系統，Ghibli 3.0T標準版車型搭載的是3.0T渦輪增壓V6發動機，但其最大輸出功率提升到了350馬力，而峰值扭矩依舊為500牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時間是5.5秒。 高配的3.0T參數為400馬力和550牛米，4.8秒就可破百。