如果你熱愛賽車、超跑、經(jīng)典車、摩托車，那么絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)一年一度的古德伍德速度節(jié)。早在1936年，英國(guó)的里士滿公爵在古德伍德賽道上舉辦了一場(chǎng)私人爬山賽，到了1992年，這位公爵的孝敬孫子馬馳勛爵繼承爺爺遺愿，創(chuàng)辦的了古德伍德速度節(jié)。從此之后，每一年夏天的某個(gè)周末，這里就充斥著各種賽車的身影、引擎聲的咆哮、輪胎的橡膠味道，甚至還有飛行表演、后現(xiàn)代雕塑等這些讓你高潮迭起、尖叫不斷的“美好事物”。

作為一位“新聞小哥”，小哥還是先帶你刷一遍此次古德伍德速度節(jié)上亮相的新車。

保時(shí)捷911 GT2 RS，你只需要記住：這是史上公路性能最強(qiáng)的911車型，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、后置后驅(qū)布局的巔峰之作。

3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)700馬力、750牛·米，該車0-100km/h加速2.8秒，0-300km/h加速21秒，紐北圈速7分左右。

該車最大對(duì)手就是GT2 RS自己，700馬力的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，唯它獨(dú)尊，就問(wèn)還有誰(shuí)？

捷豹XE SV Project 8，捷豹目前性能最強(qiáng)的轎跑車型，5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到600馬力，0-96km/h加速小于3.3秒。

該車最大特點(diǎn)：打開后門看我酷炫的防滾架，是不是帥帥噠。

這位是性能最強(qiáng)的捷豹XJ車型。XJR搭載的5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)575馬力。0-100km/h加速4.4秒，最高時(shí)速282km/h。

還處于諜裝車階段，XJR就來(lái)古德伍德嘚瑟了。

邁凱倫570S Spider，該車作為570S的敞篷版本，折疊硬頂可在40km/h時(shí)速下15秒內(nèi)開合。3.8T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)570馬力、600牛·米的動(dòng)力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

該車最高時(shí)速328km/h，敞篷狀態(tài)下還能跑到315km/h。很難想象，坐在副駕的妹子臉會(huì)被吹成什么樣？不過(guò)，敞篷車測(cè)極速的是時(shí)候，車手都是穿戴全套賽車裝備的。

再介紹一個(gè)最會(huì)玩的，樂(lè)高積木版1:1邁凱倫720S。該“車”由超過(guò)28萬(wàn)塊積木搭建而成，耗時(shí)超過(guò)2000個(gè)小時(shí)打造，總重量超過(guò)1600千克，比720S的實(shí)車都重。

密集恐懼癥犯了，我好想扣下來(lái)一塊。

下面開始今天的正式比賽

首先入場(chǎng)的是法拉利ENZO FXX

然后是藍(lán)色的LaFerrari FXX K

法拉利F1 641賽車，1990年阿聯(lián)·普羅斯特的冠軍賽車，搭載3.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。是法拉利F1開始熱衷玩空氣動(dòng)力學(xué)之前的巔峰作品。

法拉利F60，從2009年開始法拉利F1與現(xiàn)在的外形基本相同。

布加迪TYPE59：該車曾參加比賽時(shí)由于超重，不滿足750kg重量規(guī)定，于是技師在賽車駕駛艙側(cè)面鉆孔以減輕重量。

斯巴魯 IMPREZA 555：1996年的拉力賽車

雷諾 ZOE E-SPORT: 純電動(dòng)小鋼炮

2001年 福特 福克斯 WRC賽車

法拉利 308 GTB

豐田 CELICA

開噴火的菲亞特 S76

還有各式各樣的摩托車

再介紹個(gè)大爺，WWE的摔跤手Goldberg，此次駕駛?cè)辜{V8卡車，估計(jì)這身材也開不了F1。

比賽看累了，可以來(lái)米其林Supercar paddock逛逛看，這里的“狠貨”更多。

來(lái)自Singer的1990年保時(shí)捷964 Targa，964、993系列都堅(jiān)持了風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。從996系列開始，911進(jìn)入水冷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代。

Supercar paddock還停著兩代馬王，藍(lán)色的LaFerarri FXX K以及右邊的ENZO FXX，中間為599XX。

邁凱倫P1 LM，限量5臺(tái)，剛剛創(chuàng)下6分43秒的紐北圈速。

阿斯頓·馬丁 Vulcan AMR Pro，相比Vulcan車型增加了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，并限量24臺(tái)打造。其對(duì)手就是旁邊的LaFerarri FXX K。

帕加尼 Zonda，這輛Zonda屬于一位9歲的小男孩，他父親送給他的，并將等到他長(zhǎng)大擁有駕照后正式交給他，幸運(yùn)的孩子…

尾翼上面是小男孩的名字Oliver。

Radical RXC Turbo，采用符合FIA規(guī)格的前、后碰撞吸能車身以及碳鋼管車架，搭載3.5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在美國(guó)可以合法上路。

小哥總結(jié)：

一年一度的古德伍德速度節(jié)不僅有很多新車的亮相，更多的是那些經(jīng)典車型的聚會(huì)。通過(guò)一輛輛經(jīng)典汽車，你可以品味更有趣味的汽車歷史，回憶經(jīng)典賽車的比賽場(chǎng)景，感受那些人對(duì)速度的追求與渴望。

同時(shí)，古德伍德速度節(jié)還擁有激情的爬山賽、好玩的重力車比賽以及專業(yè)的飛行表演，不管你是否為車迷，都能享受其中，感受這一切所帶來(lái)的魅力。

——文章來(lái)自老司機(jī)新聞小哥