雖然，法拉利長期以來不斷否認有打造SUV的計劃，不過根據外媒Car Magazine近日報道，根據法拉利內部人士透露，其實法拉利正暗地里打造一輛Crossover跨界車型，以對抗即將亮相的阿斯頓·馬丁DBX和蘭博基尼 Urus，并且最快將于2021年亮相。

蘭博基尼 Urus(上)和阿斯頓·馬丁 DBX(下)分別將于2017、2019正式亮相，若Car Magazine的消息正確，代號F16X的Crossover將于2021年問世。

根據Car Magazine說法，這輛原廠代號為F16X的Crossover，將會與下一代GTC4車系一同打造，而下一代GTC4將于2020年問世，量產版F16X則要再晚一年、也就是2021年問世。由于F16X與下一代GTC4有雙生關系，因此同樣有望采用輕量化鋁合金底盤打造。就外觀而言，目前傳出F16X將以更高車身的Coupe為出發點、搭配省略B柱的設計，讓其仍具有相當的跑車風格，不過預計仍會采用五門的車身型式，以符合Crossover的產品定位。

F16X的Crossover可能將會與下一代GTC4車系一同打造，而下一代GTC4將于2020年問世，量產版F16X則要再晚一年、也就是2021年問世。

就F16X的動力而言，目前傳出將舍棄現行GTC4Lusso身上那具6.3升V12自然吸氣缸內直噴汽油引擎，而是將換上V8的汽油動力單元、甚至成為繼「馬王」LaFerrari之后，第2輛導入Hybrid混合動力的車型也不無可能。此外，驅動方式也預計將承襲現行GTC4Lusso的架構，采用四輪驅動配置。

根據Car Magazine的消息，F16X成為繼「馬王」LaFerrari之后，第2輛導入Hybrid混合動力的車型也不無可能。

根據內部消息，這輛F16X的最終量產版本，售價將從30萬歐元起跳 (約人民幣240萬元)。雖然，目前并沒有任何資料，能夠證實Car Magazine所掌握的資訊是否正確，不過，不可否認的是，無論是Crossover或是SUV、的確已經成為各車廠的造車新顯學，如果F16X的計劃果真存在，也并不讓人感到意外，后續U-CAR會持續追蹤，并帶來第一手的報道。

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