王思聰不是每次出門都是親自開車，如果是非工作時間他總是會開上自己的心愛的敞篷勞斯萊斯，或者保時捷918、蘭博基尼等等跑車出門兜風，享受駕駛樂趣。而在工作時間，他往往都會有司機代勞，而自己則坐在勞斯萊斯幻影、賓利慕尚，或者奔馳邁巴赫的后座，好好享受人生巔峰。那么問題來了，作為思聰的司機，每天這么多豪車開著，一個月掙多少錢？

作為北京普思投資公司董事長、萬達集團的董事，王思聰不能只依據自己的喜好來買車，所以車庫里除了各式敞篷勞斯萊斯、超跑之外，還必須得有商務型座駕。這臺大紅色的勞斯萊斯，被網友們稱為“思聰號”，原因是車內頭枕上的紅色“SICONG”刺繡。作為世界上最成功的豪華轎車，勞斯萊斯幻影是一位成功商人的標配，思聰也不例外，更何況他的最愛就是勞斯萊斯。

考慮到自己的年齡、喜好以及身份，思聰的這臺勞斯萊斯幻影采用了官方定制的方式打造。車身使用了最具識別效果的紅色涂裝，而且這種紅色根據思聰的喜好特別調制，以達到最具個性化，區別于世界上的任何一臺色相相近的勞斯萊斯。諸多的個性化定制，讓這臺勞斯萊斯的價格超越了普通車型一倍之多，具體花的錢以千萬為計算單位。

如果讓你成為這臺勞斯萊斯的司機，你能開的穩么？烤肉不敢開，也開不了，因為很多老板在招聘勞斯萊斯駕駛員的時候入門的標準都必須得是A2以上的駕照，而且必須具有多年安全駕駛的經驗。其次還得具有良好的氣質、懂得社交接待禮儀，以及善于交流。甚至有些老板要求的更多，還必須得具有較高的英語水準和格斗技能。開出的條件也很優越，每月5萬的薪水，以及每天500元的油錢和洗車費。上圖中看到“思聰號”的駕駛員是一位中年大叔，從坐姿來看，他的體型身體并不出眾，想必并不具備英語和格斗技能，然而成為勞斯萊斯的司機，而且還是思聰的司機，一定有過人的本領。

勞斯萊斯在賣車的同時，還提供一項特殊的服務，那就是專門訓練駕駛勞斯萊斯的司機。勞斯萊斯現在仍舊以過去的方式訓練司機，他們的標志就是白手套訓練課程，但該課程僅針對高級客戶。首先他們會對前來培訓的司機駕駛水平進行初步評估，隨后根據薄弱環節進行加強訓練，以全面提高司機的服務水平。

剎車、加速、拐彎和保持穩定這四項是司機應該掌握的關鍵技能，以及如何始終保持“專注和頭腦清醒”。這也是勞斯萊斯司機訓練部門一直在強調的核心理念，作為掌握方向盤的那個人，司機的最主要的任務就是安全、舒適的將老板送至目的地。

王思聰的司機到底能掙多少錢？我想至少月入過萬，而且上不封頂，想必你們都聽說過李嘉誠司機的故事。