出生在一百多年前的特斯拉大概怎樣都不會(huì)想到，百年之后，以特斯拉命名的電動(dòng)車可以以純電能作為動(dòng)力，甚至性能讓多數(shù)燃油車不能望其項(xiàng)背。作為特斯拉目前絕對(duì)主力車型，也是最被人熟知的 Model S，已經(jīng)銷售了 4 年之久。2016 年特斯拉發(fā)布了新款 Model S，對(duì)這款旗艦家用跑車的外觀和性能都進(jìn)行了調(diào)整。

特斯拉 2016款 Model S 60 展廳特惠：67.35萬(wàn)

MODEL S車型不管在外形或內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都都滲透著設(shè)計(jì)師對(duì)于極致體驗(yàn)的追求，而60kWh的設(shè)計(jì)基本與85kWh 及 P85 kWh保持一致，比如門把手在不使用時(shí)，會(huì)收回車身，減少氣流阻力。當(dāng)駕駛員拿著鑰匙靠近汽車時(shí)，門把手滑出，您只需輕輕一拍鑰匙即可打開(kāi)車門，不必從口袋掏出鑰匙。

內(nèi)飾方面依然在重新定義便捷，取代傳統(tǒng)汽車物理按鍵的是一塊17寸觸控屏，用戶可像使用智能手機(jī)一樣，通過(guò)觸摸調(diào)整功能，例如，只需在觸摸屏上簡(jiǎn)單一劃，車頂全景天窗即可打開(kāi)。

特斯拉在中國(guó)采用的是平行進(jìn)口的方案，也就是說(shuō)不會(huì)出現(xiàn)很多進(jìn)口高檔車售價(jià)比國(guó)際版本高出一倍的情況。目前中國(guó)區(qū) Model S 的含購(gòu)置稅價(jià)格在 65.7 萬(wàn)到 104.8 萬(wàn)之間。