邁巴赫（MAYBACH）品牌首創于二十世紀二十年代，經歷了幾十年的輝煌與艱難，如今這個曾經顯赫一時的超級品牌，已經在梅賽德斯-奔馳集團的強力支持下復出。

首次推出邁巴赫57和邁巴赫62兩款，由梅塞德斯-奔馳公司生產，原車售價分別為31萬歐元和36萬歐元，約相當于3.5個奔馳S600的價格之和，或2.5個法拉利360，即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只有高端產品才能與邁巴赫62媲美。

所以邁巴赫給我們的第一印象就是昂貴，最便宜的邁巴赫57都要500多萬，更不用說更長、更大的62S、齊柏林等車型。邁巴赫整體性能只能用卓越來形容，5.5升雙渦輪增壓發動機的功率為405千瓦/550馬力，發動機在2300轉/分鐘的低轉速時即可達到峰值轉矩900牛頓米。

擁有很多創新技術，例如：電子感應制動系統、電液制動系統，AIRMATIC DC電子控制空氣懸架、LINGUATRONIC聲控操作系統、COMAND APS駕駛室管理與數據系統、TELEAID緊急呼叫系統等。

在安全性方面，邁巴赫更是絕對一流，除了裝甲厚，還安裝了10個安全氣囊增強乘客安全保護，連公路三大殺手之一的大貨車都甘拜下風。

一輛邁巴赫62停在路邊的應急車道上，身后的大貨車突然失控撞向了它，邁巴赫受撞擊被掀了起來，因為有護欄的幫助，邁巴赫并沒有被掀翻，看起來并沒有太大的損失，倒是這大貨車就有點慘不忍睹了！這輛半掛大貨車載重80噸，車頭的駕駛室好像被大錘砸過一般，破爛不堪！不知道的還以為大貨車是“受害者”呢！看來車頭報廢了。

而邁巴赫被這么大個的貨車追尾后，車身居然完全沒有變形，如果換了一般的家用車，可能早就GAME OVER了。事發后邁巴赫被拖去修理廠，修理工都好奇這輛車怎么撞的？當得知被大貨車追尾后，無一不稱贊邁巴赫的安全性，其車身沒有變形，左后輪甚至都沒有斷軸。

如今的轎車企業，都在研究怎樣降低成本，在安全性方面，只是通過碰撞測試便”大功告成“，但是測試畢竟是死的，只有固定的幾個撞擊位置，導致車身其他部位安全性嚴重不足，在這一方面還是要腳踏實地，多學學邁巴赫！

責任編輯：西瓜