方得網 施堃

1896年第一輛梅賽德斯-奔馳品牌載重車誕生至今，奔馳懷著百年的沉淀，踏著時代的脈搏，孜孜以求，不斷創新，最終成為了世界上最知名的載重車生產品牌之一。

Actros系列載重車外觀設計上實現了顏值與實用兼備，擋風玻璃、散熱器格柵、大燈與擾流板經過了嚴謹的設計，過渡圓潤，配合標配的原廠整流罩，可有效降低風阻系數。

Actros系列載重車作為梅賽德斯-奔馳系列卡車的旗艦產品，秉承原有核心技術，革新人性化設計，采用了諸多高端配置，為客戶提供高投資回報率的最佳選擇。

前懸架采用拋物線鋼板彈簧，承載性能達到7.5T，后懸架采用了空氣懸架，承載性能達到19T。

Actros駕駛艙：有備無患

Actros駕駛艙空間寬敞，融合人體工程學、舒適性，幫助駕駛員享受工作，在人性化與便利性上，Actros樹立了眾多典范。

單人駕駛室作為駕駛員單獨運行的專用裝備，為休息或睡眠提供更高的舒適性。即使選擇最大車身長度優化的S型駕駛室或M型駕駛室，所有Actros駕駛室都提供與駕駛員和應用要求匹配的解決方案。

Megaspace駕駛室提供足夠多的儲物箱和擱板。由于采用了全通式地板，儀表板下面至少有四個寬大的儲物槽。為了更加輕松地使用上鋪和上部儲物區域，Megaspace駕駛室配備了整體式折疊踏步。

Telligent?智能水平控制系統的控制面板如今具有集成式白色LED，不僅更加易于讀取，而且在黑暗中也能夠達到最佳操作效果。

數字式行車記錄器記錄所有相關數據，例如駕駛時間和休息時間、車速和發動機轉速。這些數據儲存在駕駛員卡的存儲芯片中，并存儲在設備的大容量存儲裝置中，以便通過電子方式讀取數據。

在鍍鉻表盤飾邊的儀表盤中，模擬式和數字式顯示提供最佳的易讀性，這歸功于字母和刻度、顏色以及表盤的成功組合。

車頂襯里中的兩個整體式可調光照明燈照亮內部的特定區域。內部也整合了單獨控制的工作照明功能和綠色夜燈，從而減輕眼睛負擔，并降低夜間駕駛的壓力。藍色氛圍照明也作為L型駕駛室和Megaspace型駕駛室的選裝配備。

多功能方向盤帶來許多便利，無論是在接電話，在調節收音機音量，還是在調取駕駛員信息系統中的油面高度。

方向盤可選裝頂級皮革包面，從而提供更好的手感。方向盤通過氣動方式，可以進行無級調節，高度和角度調節范圍分別可達66毫米和10-42度。確保最佳舒適性，并使上下車和進入副駕駛員一側變得更加便利。

增強道路照明并提高安全性-Actros大燈的復式氙氣版本也作為選裝配備。

大燈玻璃罩可以單獨更換，使維修更加迅速并且成本更低。

舒適和耐用的Actros座椅采用耐磨和易于清潔的“Brasao New”絲絨蒙面（標準配備），提供非凡的座位舒適性和迷人的外觀。

Actros座椅也提供“Brasao”平織布蒙面。采用皮革蒙面的舒適型懸掛式座椅作為駕駛員和副駕駛員的選裝配備。

收音機以及集成式藍牙免提系統（選裝配備）滿足你的所有需求：除了收音機和兼容各種流行音樂格式的CD播放器之外，這些裝置具有連接MP3播放器和電視的接口。

整體式免提系統通過藍牙技術，無線連接到兼容式藍牙手機SIM卡的條目。你可以使用方向盤按鈕，直接讀取所有條目。為手機安裝的機座具有整體式充電功能和天線連接。

中控門鎖、電動車窗、后視鏡調節和后視鏡加熱系統具有帶照明的開關，確保最佳的操作便利性。

載重車導航系統可進行選裝，這是奔馳專為載重車設計的導航系統，可動態路線引導（包括DVD導航和集成式TMC功能）提供主動信息，并在前方出現交通堵塞時自動建議替代路線。

L型駕駛室和型駕駛室具有非常實用的帶照明車外儲物箱，可以從車內外存取物品。這為標準尺寸飲料箱提供了充足空間。

駕駛員座椅框架具有非常實用的標準化壓縮空氣接口（標準配備），壓縮空氣接口可以用于輕松地清潔駕駛室，兼容的壓縮空氣噴槍以及螺旋軟管是道路車輛的選裝配備。

副駕駛一側的實用型折疊式座椅具有整體式頭枕、三點式安全帶以及折疊式座墊，座椅靠背也可以向前折疊。

取暖、通風和空調：L型駕駛室和Megaspace型駕駛室都裝配了手動控制的空調系統（標準配備）。自動空調系統作為選裝配備，能夠自動調節風扇設置、溫度和風量分配等功能。

空氣質量系統在必要時自動從新鮮空氣模式轉換到循環空氣模式。

輔助暖風裝置和輔助空調裝置作為選裝配備。車門裝飾板的球形出風口防止側窗起霧或結冰，并有助于確保駕駛室中的最佳氣流和風量分配，從而提升安全性和舒適性。

豪華下鋪（標配）采用了具有壓力點彈性支撐的板條框架和可調式床頭板，從而提供最佳的睡眠舒適性。

豪華上鋪是選裝，長度和寬度分別為202和80毫米。豪華上鋪也采用了具有壓力點彈性支撐的板條框架，并能夠在行駛方向上進行可達10度的無級調節，從而抵消不平坦地板的影響。

在L駕駛室和Megaspace駕駛室中，25升冷藏箱（選裝配備）整合到具有折疊桌的推拉式抽屜之中。

兩個對角布置的透明遮陽板部件使清晰可辨的Actros前臉變得更加完美。中間的不銹鋼罩構成了獨特的外觀，并增強了高品質的印象。

在L駕駛室和Megaspace駕駛室內部，駕駛員一側的遮陽卷簾（標準配備）在熱天能夠減少熱滲透和眩光。這在燦爛陽光下提升安全性和舒適性。副駕駛遮陽卷簾作為選裝。

在高車頂L駕駛室和Megaspace駕駛室中，前窗玻璃上方有三個帶照明的大型儲物箱。這些儲物箱可以選裝鉸接式蓋罩。儲物箱的底部鋪設了防滑起絨織物。

Actros下鋪和上鋪的特點：具有壓力點彈性支撐的板條框架提供最佳的睡眠舒適性。

Actros大燈的復式氙氣版本作為選裝。近光和遠光的照明范圍分別為65米和180米，在黑暗中提供了非常好的可見度，并且類似于日光條件，增強道路照明從而提高安全性。

雨量感應與自動大燈為選裝配備，傳感器在檢測到雨水時自動開啟前窗刮水器，并在車輛進入黑暗區域（例如隧道）時開啟大燈提高安全性和舒適性。

Actros的標配電熱式前視鏡和車外后視鏡。

前視鏡為駕駛員提供駕駛室前方區域的清晰視野，車外后視鏡的電加熱不僅減少起霧和結冰，還可以減少污垢微粒或鹽侵蝕后視鏡。

后視鏡具有特別設計的曲率，顯著減少盲點。車外后視鏡的幾何形狀確保震動更小，并確保在側面集聚的污垢更少。可選裝與駕駛室同色的面漆以及兩件式鍍鉻罩或網紋罩。

保持合理車距是最重要的安全規則之一，Telligent?智能車距控制系統與緩速器一起作為選裝配備。

駕駛輔助系統掃描車輛前方可達150米的情況，監測與前方車輛的距離以及前方車輛的速度，并分析變化從而實現更加放松的駕駛風格。可按照不斷變化的交通狀況，自動調節Actros的速度以及與前方車輛的距離。

Telligent?智能車道輔助系統，車道識別系統（選裝配備）始終處于警覺狀態。如果車輛將要無意識地偏離當前車道，系統通過車內音響，向駕駛員發出警告信號。

系統核心是前風擋后的攝像機，能夠不斷記錄道路標志線，并將圖像傳送到高性能電腦。如果車輛與車道標線之間的橫向距離發生越來越顯著的變化，系統向駕駛員發出警告。

在長途運輸領域，油耗占據了整個生命周期成本的主要部分，BlueTec?在這方面能夠帶來顯著利益。進一步開發的發動機能夠非常高效，消耗更少的燃油。

BlueTec?在保養間隔方面也非常出色：這項可靠的技術僅僅需要少量維護。直列6缸發動機和V8發動機的節油潛力分別可達3%和5%。

動力、經濟性和耐久性使Actros非常適合長途運輸，高經濟性、低油耗和高噴射壓力（可達2200Bar）使V6和V8發動機都樹立了標準。

Telligent?智能發動機管理系統是發動機的關鍵特性之一，電子發動機控制系統在所有行駛狀態下極為迅速地管理噴油過程。

Actros發動機的其他優勢包括可靠和堅固的設計，以及較長和靈活的保養維護間隔。

Actros同步器式變速箱確保發動機在高車速時保持低轉速。在自卸車、混凝土攪拌車和全輪驅動車型方面，出色的爬坡能力、低操控速度、耐久性、低噪音運行和最優化的功率質量比使Actros變速箱概念成為了真正的全能方案。

Mercedes PowerShift 2

最優化的換檔舒適性、迅速的換檔、更少的油耗和更低的磨損率。在Actros道路車輛中，進一步增強的12速梅賽德斯PowerShift 2自動變速箱非常有益于駕駛員和承包商。

Actros是率先將自動變速箱作為標準配備的載重車（自卸車、混凝土攪拌車和全輪驅動車型除外）。

梅賽德斯PowerShift 2有助于讓優秀的駕駛員變得更加優秀。畢竟，即使最優秀的駕駛員偶爾也會疲倦。梅賽德斯PowerShift 2能夠整天提供始終如一的高性能。

Telligent?智能換檔系統（Actros建筑工地專用車的標準配置）滿足對于當今換檔系統的所有要求。

在駕駛員座椅的折疊式控制臺上，符合人體工程學原理的換檔桿位置使駕駛員在任何情況下都能夠輕松換檔。

這能夠減輕駕駛員的壓力，并使駕駛員能夠將注意力集中于路面情況。在升檔或降檔時，駕駛員只需向前或向后輕輕推動換檔桿，然后踩下離合器踏板。

儀表盤中顯示駕駛員選擇的并在踩下離合器踏板之后接合的檔位。蹺板開關使駕駛員能夠分割檔位，例如僅僅升半檔或降半檔。

Actros可以裝配液壓換檔系統。

在功率可達353千瓦的車輛中，單級減速式HL 6準雙曲面齒輪后驅動橋作為標準配備。

后驅動橋的重量最優化設計有助于降低油耗。如果指定了適當的最終傳動減速比，車輛可以安裝直接檔變速箱。節油的單級減速式HL 8準雙曲面齒輪驅動橋適用于額定輸出功率為375-440千瓦的車輛。

成熟的HL 7行星齒輪式驅動橋也作為選裝配備。由于較高的離地間隙和堅固的設計，HL 7行星齒輪式驅動橋特別適合建筑工地專用車。

所有車橋都采用極為堅固和可靠的結構，并提供可達13噸（可選16噸）的車橋額定載荷。差速鎖和ASR作為標準配備，在困難條件下也能夠確保最大牽引力。

耐久的Actros前橋也適合各項作業

由于曲柄式設計，這些車橋為長途運輸提供最大的車身高度。另一方面，在建筑工地作業中，采用直式設計的前橋提供最大的離地間隙。

所有前橋都裝配了橫向穩定桿和減震器（標準配備），并提供可達9噸的額定載荷。

成熟的車橋載荷均衡系統

在四車橋車型中，前橋具有車橋載荷均衡系統。當載重車通過障礙時，作用于當前載荷較大的車橋的部分重量傳遞到當前載荷較小的車橋。

車橋載荷均衡系統能夠在車橋高度差異可達100毫米的情況下發揮作用。車橋載荷均衡系統在理論上可能聽起來復雜，但在實際上能夠轉化為切實益處：減小側傾，減少車橋懸架、轉向系統和輪胎的磨損，并顯著提高行駛平順性。

Actros的車架具有堅固和耐久的結構（非常適合上裝車身）、最輕的重量以及其他兩個卓越特性：4x2*和6x2半掛牽引車的創新性集成式尾部（見單獨部分進行的詳細描述）以及智能化設計的車架前部。

所有連接都是螺栓連接；因此，在維修工作中，更換任何部件更加便利，成本也更低。

Actros懸架堅固、靈活、實用

通過三種懸架版本（鋼板/鋼板彈簧、鋼板/空氣彈簧或空氣/空氣彈簧），Actros能夠滿足任何需求：出色的抗側傾性和行駛穩定性，非凡的行駛方向穩定性，顯著的懸架舒適性和最大牽引力。

Actros的空氣懸架具有空氣彈簧氣囊。氣囊位于橫向末端，從而減小側傾并提高穩定性。

標配空氣懸架，與Telligent?智能水平控制系統結合。Telligent?智能水平控制系統的特點在于非凡的高度提升，例如在具有不同離地間隙的可拆卸平臺方面，極為方便。

Telligent?智能側傾控制系統作為部分或全空氣懸架式底盤的選裝配備，提供自動減震器控制，從而在運輸中提高舒適性、安全性和裝載物保護。

鋼板彈簧支承式Actros版本采用了具有免維護橡膠支承的拋物線形彈簧。與傳統梯形彈簧相比，這些拋物線的噪聲更低，并且降低了40%重量。

二合一 有效載荷更高

在裝配空氣彈簧支承式后橋的情況下，橫向穩定桿鉸接具有雙重功能：一是固定車橋位置，二是穩定車身側傾。不僅如此，創新性橫向穩定桿鉸接也取代了兩個控制臂、兩個軸承支座、兩個鉸接連桿以及眾多安裝部件，從而實現非凡操控性，并使每個空氣彈簧支承式車橋重量可減少90公斤。

卓越技術-Telligent?智能制動系統

電子控制的Telligent?智能制動系統以及ABS和ASR（所有Actros車型的標準配備）極為迅速地傳遞制動指令。制動輔助系統通過駕駛員踩下制動踏板的速度，識別駕駛員想要制動的劇烈程度。

這能夠縮短至關重要的制動距離。車橋和三車橋自卸車配以盤式制動器，從而提供最佳的制動力計量和更好的抗衰減性。四車橋自卸車和全輪驅動車輛配以鼓式制動器。

主動式制動輔助系統

在危急情況下，主動式輔助系統能夠有助于減小與前方車輛發生碰撞的風險，并減輕事故后果。

集成式尾部提供更多附件選擇

大綱是為安裝油箱或其他輔助部件創造更大靈活性，這已經產生了非凡成果。在空氣懸架式Actros半掛牽引車中，這個概念在駕駛室的左后側提供了幾乎完全自由的區域，用于安裝附加部件。這歸功于蓄電池和壓縮空氣容器整合到了后橋和車尾橫梁之間的區域。

另外，壓縮空氣干燥器、四回路安全閥和掛車制動閥如今位于車架里面，從而提供額外空間，例可以用于安裝附加燃油箱。空氣彈簧支承式雙車橋半掛牽引車的燃油箱容量可達1430升。安裝液壓泵或壓縮機也變得更加輕松。集成式尾部不僅提供充足的安裝空間，而且帶來重要優勢。

由于直接轉向系統，在部分和全空氣懸架式Actros中工作感覺特別輕松。

所有雙車橋和三車橋Actros載重車都裝配了液壓LS8單回路動力轉向系統（標準配備），四車橋車型都裝配了雙回路系統。

在這兩種情況下，具有不同傳動比的轉向器使駕駛員能夠以最小的操縱力完成大幅度的轉向，實現輕松和精確的操控。減輕重量的鍛造和鑄造部件確保極大的轉向可靠性。

Telligent?智能保養維護系統不斷監測液壓系統和轉向器的油面高度，從而提升安全性。

有效載荷更高

首先，驅動橋的超寬基輪胎（選裝配備）以及鋁質輪輞（沒有缺氣行駛能力）可將整備重量降低110公斤，因為不再需要兩個輪胎和備用車輪。

超寬基輪胎配以輪胎氣壓監測系統，讓駕駛員能夠在座位上舒適地例行監測超寬基輪胎的氣壓。儀表盤中的分級警告系統讓駕駛員及時了解信息：輪胎氣壓不足，逐漸失壓，乃至警告蜂鳴器和停車燈指示駕駛員立即停車。超寬基輪胎可以翻新、平衡和安裝防滑鏈。

Telligent?智能制動系統（標準配備）由雙回路制動系統、全輪內通風盤式制動器、ABS、ASR和輔助制動器（例如發動機制動器或緩速器）組成。系統極為迅速地傳遞每個制動器信號，顯著快于任何機械系統。這也使制動力能夠像在轎車中一樣靈敏地計量。

Telligent?智能側傾控制系統作為部分和全空氣懸架式側卸車以及4x2和6x2半掛牽引車的選裝配備。

系統運用減震器的持續電子控制（不是固定設置），使減震特性適應當前行駛狀態、車輛載荷和路面狀況。這在運輸中提高安全性、舒適性和裝載物緩沖水平。

Telligent?智能水平控制系統通過線纜連接到Actros駕駛室中，并具有帶照明的控制面板。

遙控裝置使空氣彈簧支承式車輛的車架能夠迅速升高和降低，從而在轉換半掛車或可換車身時節省時間，并使車輛高度能夠按照裝貨場進行調節。空氣彈簧氣囊中的氣壓也可以調節，從而使車架高度始終保持不變。