與眾不同，方可成為全場的焦點。不得否認的是，奔馳、寶馬、奧迪對于國內消費者的影響非常大，而如今它們出現一些商務的場合，你會發現它們根本沒辦法引起別人關注，也體現不出車主的內涵。

沃爾沃S90

S90引入國產后加長了軸距，在外觀、內飾上與海外版本的沒多大差別，而后排的空間在舒適性方面就做的很到位，除了有基本的座椅加熱之外還有座椅按摩功能等。2.0T的高功率發動機在參數上絲毫不遜色于同排量的BBA車型，搭配來自愛信的8AT變速箱開起來動力表現非常輕快。

林肯大陸

林肯大陸給人一種非常端莊大氣的感覺，無論是前臉的造型還是側身的腰線，再加上獨有的設計風格，渲染出一種美式豪華。林肯大陸搭載2.0T和3.0T兩款車型，2.0T匹配6AT的變速箱，雖然變速箱在擋位上不算多，但實際的性能開起來配合的很不錯。

凱迪拉克XTS

XTS絕對使這個領域的一位重量級選手，雖然銷量不是特別好，但是XTS的呼聲一點也不低，首先在于它張揚的外觀，XTS采用了凱迪拉克著名的鉆石切割工藝造型，再加上寬大的前進氣格柵，使得XTS看起來非常有氣勢，XTS的車身尺為5131*1852*1501mm左右，軸距為2837mm。XST的車長竟然介于A6L和A8之間，但是尷尬的就是軸距較小，看起來不太協調。

雷克薩斯-雷克薩斯ES

雷克薩斯的車身尺寸4915*1820*1450mm，軸距都為2820mm。車身尺寸要明顯小于XTS和300C，但是這根本不會影響ES的熱銷。ES采用了雷克薩斯最新的家族式設計，巨大的紡錘形中網看起來十分霸氣。

豐田皇冠

豐田皇冠是早期中國市場中高級豪華車型的代表之一，在國內市場有著良好的口碑；外觀上給人的感覺就是沉穩紳士，頂配車型的多幅18寸鋁合金輪圈是非常美觀的配置；內飾方面前后排座椅和中控臺裝飾門飾都加入了拼色設計；動力方面采用8AR-FTS發動機，性能十足。

阿爾法·羅密歐 Stelvio

作為阿爾法·羅密歐歷史上首款的SUV車型，阿爾法·羅密歐Stelvio自上市以來就一直備受關注。外形上可謂是成功的設計，在絕大數消費者選購這款車就是為了這張家族風的倒三角中網，其實就是亮點之一。整體設計上，前臉激進，尾部圓潤，突破了傳統的設計風，這就與市面上絕大數SUV形成了鮮明的對比。絕對可以稱得上個性之選。