在國(guó)內(nèi)，雖然上高速時(shí)，摩托車(chē)是不允許搭載乘客的。但在大多數(shù)的時(shí)候，摩托車(chē)還是你與親密伙伴共同旅行的好工具。

不是所有的摩托車(chē)，都能提供一個(gè)讓乘客也很舒服的座位，但顯然有些摩托車(chē)在這方面會(huì)做得更好一些。

對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，他們想要一個(gè)寬敞的座位，讓駕駛員和乘客之間保持一定的距離。

座椅的形狀也很重要，出于造型的目的，現(xiàn)在許多后座的造型都很獨(dú)特，對(duì)于女性乘客來(lái)說(shuō)，這些可能會(huì)讓人非常不舒服。

接下來(lái)，我們就來(lái)看看國(guó)外媒體rideapart評(píng)選的十款最適合搭載乘客的摩托車(chē)。不過(guò)看完之后，或許你會(huì)覺(jué)得，這是一個(gè)專(zhuān)注于搞笑的榜單!

寶馬：R1200GS

探險(xiǎn)車(chē)對(duì)騎手和乘客來(lái)說(shuō)，有著平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和全天候的舒適性。寶馬標(biāo)志性的Telelever前減震消除了剎車(chē)時(shí)車(chē)身的俯沖，避免讓乘客感到不適，而軸驅(qū)動(dòng)也能在騎行時(shí)保持平穩(wěn)。

本田：金翼GL1800

不夸張的說(shuō)，本田金翼是唯一一輛舒服到能讓乘客睡著的兩輪車(chē)。它的后座配有扶手、靠背，讓你感覺(jué)就像躺在家里的沙發(fā)上那么舒服。

烏拉爾：Patrol T

同樣，乘客也能在三輪車(chē)上找到舒適的體驗(yàn)。由于它是單輪驅(qū)動(dòng)的配置，Patrol T是烏拉爾里最舒適的一款車(chē)型。同時(shí)它的造型也堪稱(chēng)經(jīng)典。對(duì)于乘客或騎士而言，這是一個(gè)完全獨(dú)特的體驗(yàn)。

鈴木：Hayabusa隼

如果你的后座抱怨你速度不夠快的話，你可以考慮一下鈴木這款車(chē)型，它也是有史以來(lái)最快的摩托車(chē)之一。把駝峰拆掉后，它還有一個(gè)巨大的乘客座位。顯然這是一輛運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)，強(qiáng)勁的引擎給予它速度和平穩(wěn)性，跑起來(lái)毫不費(fèi)力。

本田：NC700X

如果你是一位相對(duì)缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的騎手，那本田的NC700X對(duì)你而言就再合適不過(guò)，它是一款容易上手的摩托車(chē)。而且坐在你后面的乘客也會(huì)有這種感覺(jué)，他們也會(huì)感受到舒適的座位，以及寬大的扶手。

鈴木：V-Strom 650

Suzuki V-Strom 650采用較簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)，使得雙腿更容易夾持，降低長(zhǎng)途騎乘的疲勞感。并且有優(yōu)秀的操控，流暢的性能和良好的ABS都是其亮點(diǎn)。

摩托古茲：Norge

要想在不犧牲樂(lè)趣的前提下搭載乘客，那這款外觀不太起眼的Moto Guzzi絕對(duì)是首選，哪怕你后面坐著乘客。其出色的空冷發(fā)動(dòng)機(jī)也可以幫你保證速度。即使是在載人的情況下。

它的后儲(chǔ)物箱也可以很方便地使用，而且是支持快拆的。這樣你就可以把你的行李直接帶進(jìn)你的酒店房間。

凱旋：Tiger 800 XC

凱旋 Tiger 800 XC擁有流暢的駕駛體驗(yàn)性、出色的操控性以及筆直坐姿給騎行帶來(lái)的寬闊視野，乘客座位也是令人驚訝的寬敞，后座的巨大的抓手，也能提升乘客的安全心理。

本田：CBR250R

別小看，這輛本田可以以最高速度，載著一名乘客到處游走。這里要得益于它強(qiáng)勁的動(dòng)力和寬敞舒適的座位。如果你想載著別人騎行游玩的話，那這款本田CBR250R可以是你的選擇。

凱旋：Bonneville

有些女孩們喜歡在摩托車(chē)后座上表現(xiàn)得很亢奮。那這款凱旋 Bonneville能確保你在騎行時(shí)的安全性，它有凸起的堅(jiān)實(shí)后座，輕便的懸架和更輕的輪子。對(duì)于沒(méi)有乘坐經(jīng)驗(yàn)的乘客來(lái)說(shuō)，它也是最有吸引力的摩托車(chē)。

或許，這十款都不是你心目中最適合搭載乘客的車(chē)型。

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