自1950年以來，Pebble Beach Concours dElegance（小圓石沙灘優(yōu)雅車展）一直是來自世界各地的稀有古董汽車、國際汽車燈具和汽車

愛好者的年度聚會。每年八月，世界上有名的收藏家們會帶著它們的愛車來參加這一年一度的展會，并且捎帶著拿幾個獎，然而這個獎也不是普通的獎，它是汽車行業(yè)中最有聲望的200項獎項之一。

展會先放一邊，我們來看一下這輛與萬千老爺車格格不入的家伙，一輛黃色的布加迪chiron，據(jù)悉，這輛布加迪將會在加州蒙特雷的小圓石車展正式交付它的美國車主，被老爺車們圍在中央，這輛黃色涂裝的chiron可謂格外扎眼。除了顏色，想必你知道它300萬美元的售價后就不禁倒吸一口涼氣，對，我們的攝影老師也是這樣的，拍完趕緊走，反正也買不起。

這是全美首輛布加迪chiron，車主定制的是黑黃配色，輪轂也是“復古”設計。內飾方面，依然跟外觀一樣是黑黃搭配，其中，真皮縫制座椅、中控臺扶手、門板以及從中控臺延伸到車頂天花板特有的主副駕駛“C”型分割線等等皆是黃色，其他地方用的是深黑色皮革。

由于產能嚴重不足，布加迪chiron全球限量500臺，生產周期為5年，也就是年產量100臺，其中北美和歐洲是它的主要市場。作為威龍的繼任者，數(shù)據(jù)不必多說，首先是和威龍一樣的8.0L W12四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率1103kw，峰值扭矩1600N·m。搭配一臺七速雙離合變速箱，2.4秒即可破百，最高時速則被限制在了420km/h。

但據(jù)消息人士透露，布加迪chiron的極限大約在467km/h，但究竟能跑多快誰也不知道，因為“太恐怖了”。與此同時，該車的油耗也很感人，當油門到底時，不出7分鐘便能消耗掉約120L的汽油，因此，EPA（美國環(huán)保署）給布加迪chiron的油耗顯示，該車城市道路油耗約為26.1L/100 km，高速約16.8L/100 km。

當然，這對于能花300萬美元買它的人都不是事兒。