作為凱迪拉克的旗艦轎車CT6還是有那么些悲壯的味道，剛上市時用接近接近7系的車長去打5系的市場，而現在價格已經下探到3系的區間銷量依然可憐，所以在路上都看不到幾輛。官方指導價格是43.99-81.88萬，目前市場上有10萬左右的優惠，也就是說這款車優惠完40萬左右就可以落地入手。

凱迪拉克CT6其外形借鑒了Elmiraj概念車的一些設計理念，該車采用了更為扁寬、層次感較強的盾形格柵，前大燈造型極具攻擊性，加之凱迪拉克經典的鉆石切割設計元素的融入，使該車前臉看上去非常動感。車身側面，CT6的車身線條舒展，兩條腰線配合設計，視覺上更具運動氣息。車身尺寸方面，凱迪拉克CT6的長寬高依次為5184/1879/1472mm，軸距為3109m。

凱迪拉克CT6的內飾件大量覆蓋了真皮材質，除了能提升豪華感，我們撫摸時的觸感也很棒。而在人機工程方面，總的來說表現不錯，不過位于中控臺下方的空調面板只能說差強人意，寬大的擋把影響了操作。內飾采用了非對稱式的設計，使用OPUS真皮，經過處理后，紋理非常漂亮。

但就車本身還是可圈可點的調校激進的發動機加上全車大量采用鋁質材料，如果選到3.0雙渦輪增壓車型那動力簡直是要飛起。性能一下子超越了BBA同排量的產品。

總之它的缺點集中在傳動方面和較差的保值率，如果能接受的話我還是挺推薦的。至于有網友說這款車型的離地間隙是軟肋小編倒覺得這是一個錯誤的說法，底盤低得承認，但是無非是比奔馳寶馬低了1-2CM，影響到日常駕駛是絕對不會的。