7月25日，東風(fēng)日產(chǎn)安全宣言暨理念發(fā)布會在花都舉行。來自市、區(qū)兩級安監(jiān)部門，花都區(qū)總工會的領(lǐng)導(dǎo)，東風(fēng)日產(chǎn)的高管和員工代表，上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)代表出席了本次發(fā)布會。活動現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)布了涵蓋全價值鏈體系的安全愿景、安全目標、安全價值觀、安全使命和安全文化模式，成為業(yè)內(nèi)首家發(fā)布專屬安全理念的合資車企。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示：“安全是企業(yè)賴以發(fā)展的基礎(chǔ)與核心價值，10年來，我們持續(xù)關(guān)注生產(chǎn)制造、員工人身等方面的安全，更一以貫之地保障客戶利益，為超過450萬消費者提供了最安全的產(chǎn)品。同時，東風(fēng)日產(chǎn)還持續(xù)向社會大眾傳遞各種安全意識。今天，我們發(fā)布安全理念和啟動安全文化建設(shè)，是對過去十年安全管理建設(shè)工作的總結(jié)與提升，也是東風(fēng)日產(chǎn)下一個十年實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，缺一不可的選擇。“

業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，開啟安全管理新篇章

十年來，在中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，汽車安全也越來越受到重視。在這樣的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的安全理念和安全文化體系，這一做法無疑將開啟企業(yè)乃至全行業(yè)安全管理的新篇章。

• 東風(fēng)日產(chǎn)安全愿景： 安全領(lǐng)航  人·車·生活
• 東風(fēng)日產(chǎn)安全使命：造安全車  育安全人
• 東風(fēng)日產(chǎn)安全目標：零事故、零災(zāi)害、零污染
• 東風(fēng)日產(chǎn)安全價值觀：1000-1=0

此外，東風(fēng)日產(chǎn)更將“安全承諾、組織體系、信息傳播、激勵機制、標準化、審核評估”六大要素，分別與車的“發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、車輪、底盤和方向盤”一一對應(yīng)， 聯(lián)結(jié)“車”與“安全”的元素，打造出創(chuàng)新的“安全車”安全文化模式——意喻安全隨心所動，人車共贏未來。企業(yè)以此提醒員工和上下游合作伙伴，要像愛護產(chǎn)品一樣關(guān)注安全，像熟悉產(chǎn)品一樣認識安全。

東風(fēng)日產(chǎn)制造總部總部長王金寧告訴記者，東風(fēng)日產(chǎn)安全管理的制度和流程經(jīng)過十年積淀，日趨完善。從階段劃分的角度來看，企業(yè)整體安全管理正從嚴格監(jiān)督階段向獨立自主管理階段邁進。但要實現(xiàn)這個目標，需要營造全面的安全文化（如員工主動參與、管理者以身作則等）來推動，這也是此次發(fā)布安全文化理念的初衷所在。

在活動現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明更是明確指出：“要實現(xiàn)‘人·車·生活’的企業(yè)愿景，就必須由內(nèi)而外建立起統(tǒng)一深刻的認識，讓員工、全價值鏈體系的伙伴們將安全放在首位，才能最終為消費者生產(chǎn)出高質(zhì)、安全的產(chǎn)品。 “

安全制造，從體系力到文化力

厚積方能薄發(fā)，本次東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的安全理念正是源自過往十年的不斷積累和實踐。

2003年至2004年，東風(fēng)日產(chǎn)建立了安全管理體系、全面推行標準化作業(yè)以及規(guī)范班組安全基礎(chǔ)等系列活動，為日后在安全方面的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。2005年，東風(fēng)日產(chǎn)開始實施EHS體系(環(huán)境 Environment、健康Health、安全Safety)。此后兩年，東風(fēng)日產(chǎn)通過導(dǎo)入KY活動(危險預(yù)知)、開展安全標準化、推行三個環(huán)境鏈等工作，不斷完善EHS體系，得到了政府和社會的多方認可和肯定。東風(fēng)日產(chǎn)安技環(huán)保科科長徐生向記者介紹道，在2008年至2011年間，東風(fēng)日產(chǎn)以“安全標準化推進”為階段主題，不僅積極導(dǎo)入SES（Safety Evaluation System安全評估系統(tǒng)）等先進安全管理方式，更開展全價值鏈活動、建立應(yīng)急體系等，逐步將企業(yè)對安全的重視“輻射”到全價值鏈體系。進入2012年，東風(fēng)日產(chǎn)開始進入“安全文化建設(shè)”和構(gòu)建安全理念的新階段。

東風(fēng)日產(chǎn)黨委書記周先鵬表示：“十年來，東風(fēng)日產(chǎn)堅定不移地推進安全生產(chǎn)方面的管理工作，不僅積極引入先進技術(shù)和管理模式，形成獨特的安全體系力。同時，我們還通過培訓(xùn)、活動以及更加人性化的考核模式，以‘文化力’熏陶出一批又一批擁有高度安全意識的東風(fēng)日產(chǎn)人。”

東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠總裝二車間內(nèi)飾班班長王如意體會深刻：“公司內(nèi)部每年會舉行兩次‘安全改善課題發(fā)表’的活動和評比，鼓勵每個車間每個班組持續(xù)進行主動的安全改善。去年我們班的課題是‘內(nèi)飾輸出線安全隱患改善’，主要針對物料車的翻倒、滑板脫鉤等問題進行分析，找出解決對策，最終在評比取得了第三名的成績。類似的活動還有每年一次的‘安康杯’安全知識競賽、每兩個月開展的安全主題活動、幾乎每天都開展的KY活動（危險預(yù)知）等等，這些工作，主要目的都是培養(yǎng)員工發(fā)現(xiàn)安全問題、主動參與安全管理的能力。”

在員工安全行為的引導(dǎo)和改善上，東風(fēng)日產(chǎn)也在不斷地進行改善。今年1月，東風(fēng)日產(chǎn)就采用了全新的“漸進式”考核方法，以此取代過去處罰員工不安全行為的做法；同時，東風(fēng)日產(chǎn)自行開發(fā)出BSA（行為安全觀察）管理基準，主要采用觀察、肯定、溝通的方式，了解員工的真實想法，引導(dǎo)他們正確認識遵守安全規(guī)范的重要性。“在績效掛鉤的評分方面，現(xiàn)在安全相關(guān)的加分項比扣分項多多了，這樣做能夠有效激勵員工主動開展安全方面的工作，”王如意介紹道。

精彩生活，來自最安全的產(chǎn)品

“不只造車，更造精彩生活”，對東風(fēng)日產(chǎn)而言，為消費者提供放心購買、安心使用的安全產(chǎn)品是不容妥協(xié)的工作出發(fā)點。

在東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心副中心長徐建明看來，“安全的產(chǎn)品首先是設(shè)計出來的。很難想象，在開發(fā)階段就存在各種安全隱患的車輛能夠為客戶制造精彩生活。”東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)，首先是一個安全保障體系。首先，新產(chǎn)品概念在提案必須在國家強制標準之外，重點考慮中國市場其他可能的安全課題。樣車試制階段，多重的檢測以確認安全性能是否達到設(shè)計預(yù)期，往往是一個極其“磨人”的過程。然而，新產(chǎn)品進入市場并不是產(chǎn)品研發(fā)的終點。東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)部門還會繼續(xù)關(guān)注消費者的反饋，找出各種考慮不周的地方進行完善和更正。

完備而嚴謹?shù)漠a(chǎn)品研發(fā)體系，是保障產(chǎn)品安全的基礎(chǔ)，但東風(fēng)日產(chǎn)并不滿足于此。2009年，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州花都建成并開始啟用FQC（Field Quality Center，即市場品質(zhì)解析中心）。該中心是日產(chǎn)全球除北美、南美、歐洲和日本本土以外的第5個市場品質(zhì)解析中心。

王金寧部長告訴記者：“東風(fēng)日產(chǎn)從產(chǎn)品導(dǎo)入、新品試制開始，就在生產(chǎn)運行過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，改善問題。而FQC則幫助我們收集、了解市場上反饋的客戶聲音，并從中協(xié)調(diào)供應(yīng)商、研發(fā)、制造、售后各部門進行分析，快速解決問題，第一時間保障客戶利益。同時，F(xiàn)QC更能夠為正在開發(fā)的車型提供改進意見，使產(chǎn)品更符合市場需求，起到了‘未雨綢繆’的作用。”

正是十年來對產(chǎn)品安全的堅持不懈，東風(fēng)日產(chǎn)車型的安全性已經(jīng)獲得廣泛的肯定和認可。今年7月12日， 中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2013年度C-NCAP第二批車型評價結(jié)果。東風(fēng)日產(chǎn)旗艦車型新世代天籟以57分的最高分獲得五星安全認證，并成為自C-NCAP采用2012版規(guī)則以來的最高分數(shù)車型。其安全碰撞的表現(xiàn)，甚至達到了2009版規(guī)則的“超五星”水準。

由己及人，營造安全大環(huán)境

作為國內(nèi)合資汽車企業(yè)的“領(lǐng)航者”，東風(fēng)日產(chǎn)不僅專注于自身的全面發(fā)展，同時也不遺余力地投身于社會公益事業(yè)之中，切實履行企業(yè)公民應(yīng)有的責任。

從2006年開始，東風(fēng)日產(chǎn)“安全駕駛訓(xùn)練營”每年都會在超過60個城市巡回，積極向社會大眾推廣安全駕駛理念，打造“大安全概念”，向社會傳達安全意識。進入“新十年”， “安全駕駛訓(xùn)練營”項目更是進一步強化，在原有的三條巡展線路上增加了一條線路，并且使用了全新的展具。目前，該項目覆蓋的城市已增加至140個，并與當?shù)氐慕痪⒔逃块T展開合作，共同開展有針對性的交通、駕駛安全知識普及教育工作。

2011年，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布“汽車公民”理念，此鼓勵更多的個人和組織，在中國進入汽車時代的當下，以“公民”的義務(wù)和責任進行自我約束，致力與社會各界人士攜手改善中國道路交通現(xiàn)狀，構(gòu)建美好人車生活。目前，已有超過450萬的東風(fēng)日產(chǎn)員工、東風(fēng)日產(chǎn)合作伙伴和東風(fēng)日產(chǎn)車主加入汽車公民行列，而從網(wǎng)絡(luò)方面獲取汽車公民理念和實踐信息的人群更是超過2.2億人次。

“我們不只是賣車，我們輸出的是一種文化“，安全作為企業(yè)文化的重要組成部分，一直是東風(fēng)日產(chǎn)十年來努力修煉的“外傳內(nèi)功”。本次安全理念的發(fā)布再次證明，經(jīng)歷十年積累，東風(fēng)日產(chǎn)在營造社會安全大環(huán)境上的努力已卓有成效地向整個上下游價值鏈乃至全行業(yè)輻射。

未來，隨著中國汽車市場和消費者對安全的日益關(guān)注，車企更需在“安全”方面有所作為，才能贏得消費者的信任和肯定。在這一點上，東風(fēng)日產(chǎn)又再次“領(lǐng)先半步”。“此次發(fā)布安全宣言與理念，東風(fēng)日產(chǎn)從員工、工作、顧客、公司四個層面全面推進安全。不僅有利于整個價值鏈體系形成‘造安全車，育安全人 ’的氛圍，更為在新十年實現(xiàn)新理想奠定牢固的安全基石，”任勇總結(jié)道。