如果沒有《中國機長》… ? 盤點航空史上英雄機長的故事
9月30日,中國機長即將上映,
在預(yù)告片中,飾演英雄機長的張涵予重現(xiàn)高空驚魂一刻——
駕駛艙右風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、萬米高空座艙釋壓、
駕駛艙溫度降至零下40攝氏度、
玻璃碎片被強勁的風(fēng)卷入到右發(fā)動機中……
▲主創(chuàng)張涵予(上)與所扮演機長原型劉傳健(下)
哈德遜河生還奇跡
其實,這部《中國機長》從名字不難讓人聯(lián)想到美國前幾年同樣改編自真實事件的《薩利機長》。2009年,薩利機長原型切斯利·薩利·薩倫伯格駕駛?cè)篮娇?549號航班從紐約市拉瓜迪亞機場起飛,飛往華盛頓州西塔克西雅圖-塔科馬國際機場,結(jié)果飛機在起飛爬升的過程中遭到了加拿大黑雁的撞擊,飛機的兩個引擎同時熄火,完全失去了動力。
危急時刻,由薩利機長帶領(lǐng)的駕駛艙機組人員在確認無法到達附近的2個機場后,決定緊急迫降在哈德遜河河面上,在短短的208秒后,機上155人全部生還,僅有5人受傷,人們將這次事件命名為“哈德遜奇跡”。
▲ 迫降的哈德遜河
英國航空5390號班機事故
英國航空5390號班機是英國航空一條由伯明翰前往西班牙馬洛卡的定期航班。1990年6月10日,飛機在飛行過程中駕駛室中的一塊擋風(fēng)玻璃突然飛脫,并將機長吸出機外。但憑著副機師的努力,航機安全降落于南安普敦,而且正機長亦奇跡般生還,那次事件被輯制成加拿大電視節(jié)目的空中浩劫第二季第一輯的“Blow Out”,并在國家地理頻道播出。
▲當時的圖片報道 ,機長以這樣的姿勢被吸出窗外,幸好雙腳死死扣住窗戶邊緣得以保命。
阿羅哈航空243號航班事故
1988年4月28日13時25分,夏威夷上空,阿羅哈243航空突遇外殼破裂。 飛機在遭遇機體破損、蒙皮撕裂飛脫、高空快速釋壓、一個發(fā)動機失效、一個起落架沒有放下(后來塔臺證實起落架安全放下)等復(fù)合嚴重故障后,兩名飛行員(副駕駛是一名女性飛行員)的處置鎮(zhèn)定得當,并將飛機安全降落。由于飛機在不可思議的狀態(tài)下飛行而且成功著陸,極富戲劇性,這起事故后來還被拍攝成電影《九霄驚魂》。
「生命每個起起落落的時間都值得被記住!」
而去年川航事件拯救全機組人員的這位英雄機長劉傳健,在今年央視春晚上同他的機組成員一起亮相。時隔十幾天之后,劉傳健又站上了“感動中國2018年度人物頒獎典禮”,時隔1年之后,占據(jù)建國70周年國慶檔主力 的《中國機長》,必會又將這位沉穩(wěn)從容的中國英雄機長劉傳健,推到幕前。
“希望這部電影能讓全世界都知道中國人有多了不起!”在片中飾演乘務(wù)長的袁泉也透露,這部電影讓自己深刻體會到了“起落安妥”四個字的意義,“生命中每個人都有起起落落的瞬間,如果能以安妥作為一個結(jié)點,那就是非常幸運的,中國民航人對所有乘客做了這樣的承諾,也做到了”。
“塑造一個英雄人物,你要使出十二分的力量。
為了拍攝這部影片,劇組在實力團隊的加持下,在影片工業(yè)化制作流程上全方位提升水準,挑戰(zhàn)華語電影創(chuàng)作難度新高。例如,為了真實全面還原特情發(fā)生過程,劇組1:1還原了空客A319飛機的模擬機,同時模擬機的三艙聯(lián)動也是國內(nèi)第一,據(jù)影片技術(shù)負責(zé)人介紹,這個模擬機艙與真實機艙相比精準度誤差不會超過0.1度。
在人物刻畫方面,主創(chuàng)人員多次采訪川航的英雄機組成員,了解了當時萬米高空發(fā)生的諸多鮮為人知的細節(jié)。并且從主演張涵予的腕表可以看出,導(dǎo)演這次是走了心的,連機長佩戴的手表品牌都有細心還原到。
▲ 劉機長手上戴的腕表品牌為百年靈超級海洋系列。
有網(wǎng)友問了,為什么飛行員都會戴腕表?
從戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)員到民營客機飛行員都會有配戴。除了亮相的時候透露酷帥氣息之外,其實是有實際功能性作用的。戰(zhàn)斗機的飛行速度都是接近音速飛行, 加上地球磁場的影響,很容易對電子時鐘產(chǎn)恒干擾。飛行員買很多專業(yè)品牌的機械腕表,是看中它們的確具有實用的示時功能。民航客機的飛行員及客艙服務(wù)員,也因為各種跨時區(qū)的長途飛行,佩戴腕表來辨明當?shù)丶笆及l(fā)地時間。
在高空中使用一款專業(yè)的腕表關(guān)鍵時候可以救命。英雄機長川航劉傳健機長佩戴這一款,就是承襲航空業(yè)百年歷史的飛行員最愛瑞士腕表品牌百年靈Breitling超級海洋系列。百年靈的手表,也被業(yè)界稱為“機長表”。作為機長手腕間的重要細節(jié),被《中國機長》劇組以嚴謹?shù)牡谰咧覍嵆尸F(xiàn)在了即將上映的大熒幕上,并在9月30日即將上映。
▲圖為劇組人員與英雄機長的合影
《中國機長》講述著平凡崗位上不平凡的故事,這些普通人在服務(wù)崗位上恪盡職守為人民服務(wù)的態(tài)度,更容易引發(fā)觀眾共鳴,而他們在危機時刻挺身而出彰顯人性光輝一面時,也更令人感動和信服。
“大家以后每次做飛機,希望都是安全的”,劉傳健說。 這樣樸實卻充滿傳奇感的中國傳奇,如今已經(jīng)復(fù)飛。
“只要身體允許,我就會一直飛下去,”
也許這就是中國一代代飛行員最樸實的凌云壯志。