經過短暫的休息之后，賽車界各大賽事將陸續開啟，繼續進行速度與激情的角逐。成立于2020年的RICHARD MILLE車隊已蓄勢待發，以全新陣容迎接自己第三個競爭激烈的耐力賽賽季。

作為第二次踏上國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)的征程，車隊凝聚著勃勃的雄心、豐富的經驗和非凡的天賦，組建起一只男女車手混合的全新陣容。賽車新星Lilou Wadoux將與LMP2組別衛冕冠軍、勒芒24小時耐力賽冠軍Charles Milesi，以及8屆世界汽車拉力賽冠軍Sébastien Ogier并肩作戰。

RICHARD MILLE車隊自成立以來，撼動了之前的固有觀念，以全女性車手的三人組合在歐洲乃至世界賽場上爭奪最高排名。這支車隊總是能迅速地打破常規，本賽季將以男女車手混合的陣容征戰FIA WEC LMP2級別的比賽，開啟冒險的新紀元。

Amanda Mille女士表示道：“我們最初的目標是希望大家關注女性缺少機會的問題。因此車隊成立之初，有必要以全女性車手的組合參賽，向大眾表明我們的意圖，促使人們思考、挑戰權威。我們與三名女車手經歷了美好的兩年，她們在ELMS和WEC的LMP2原型車組別中證明了自己的實力。然而，所有的女性車手都表示說希望加入到混合陣容的車隊中，從而更具有包容性。當男車手想要與她們在一支隊伍中并肩作戰時，她們的夢想得以實現，這就是我們如今車隊的情況，無論從人性還是體育運動角度來看，這個三人組都有希望在新賽季取得豐碩的成績。

車隊全新的三人組取代了之前的車手陣容，為我們帶來全新的挑戰，與此同時，我們仍將密切關注Beitske Visser、Sophia Flörsch和Tatiana Calderón在追求各自職業發展中的出色表現。

Lilou Wadoux在one-make賽事系列中聲名鵲起，成為Alpine Elf Europa杯賽首位冠軍女車手。在經歷了在房車賽和GTs中表現出色的非常規職業道路后，她現在專注于原型車的比賽。“感謝RICHARD MILLE給我這個機會，這是我首次隨車隊來巴林參加官方新秀測試”，這名年僅20歲、來自法國的女車手表示道。“這是很大的一個跨步，但我已經在短時間內學習到很多東西，特別是我不太熟悉的領域，如下壓力、進站加油和車手更換等等。LMP2不同于我以往的任何經歷，所以無論在身體還是心理層面，我都在積極準備以迎接挑戰。耐力賽離不開團隊精神，因此我一直都對這個比賽很感興趣，我將與兩位非常出色的賽車手合作，這有助于加速我的學習過程。

經驗豐富的Signatech團隊在Philippe Sinault的管理下，將會為Lilou Wadoux的首次亮相提供技術支持，他們在過去6年中贏得過2個世界冠軍以及3次勒芒24小時LMP2級別的勝利。她還將與Charles Milesi合作，Charles在2021年首次參加FIA WEC的賽季中便贏得了三場比賽的勝利，包括一場兩輪24小時的經典賽事。

“我們仍面臨著巨大的挑戰。去年末，我加入這個全新的團隊，并與兩名耐力賽‘新秀’并肩作戰。盡管LMP2組別賽事會越來越激烈，但我有信心，經過團隊相互磨合與學習，必將收獲了一個表現亮眼的賽季。Lilou已經展現出她強大的適應能力;此外，我也很榮幸地在巴林參加豐田新秀測試賽時結識Sébastien Ogier并成為他的隊友。盡管來自于于不同的項目，但他此前的記錄實在令人震驚。沒有人能像他一樣在低于平均技術反饋水平的條件下，在三個車隊下取得八個世界冠軍。RICHARD MILLE車隊技術人員也有著豐富的經驗，保護并幫忙我們不斷精進。我十分期待這個意義非凡的賽季!”，20歲法國車手Charles Milesi補充道。

Sébastien Ogier于2016年成為RICHARD MILLE摯友家族中的一員，佩戴RM 67-02超薄自動上鏈腕表馳騁賽場。這位在WRC賽事(World RallyChampionship，世界汽車拉力錦標賽)極具統治力的法國車手，去年在蒙扎賽道奪得第八座世錦賽總冠軍。在成就歷史上最優秀的拉力賽車手之一后，完成了自己耐力賽首秀的出戰陣容。

“我知道這將是一個巨大的挑戰。但一直以來，我都在尋找一個更能激勵我的項目，而非一個簡單的選擇。到目前為止，我一直專注于拉力賽，但在我想了很久，耐力賽可能是一個不錯的挑戰。所有的車手往往都有點自私，但當你有幸擁有成功的職業生涯時，很自然你會想分享更多。LMP2是一個非常棒的組別，是我追求耐力賽最高水平并在這個項目中得到提高的最佳途徑。當然，現在我還是個新手，但我想在尋求可能性的路上充分享受這里的樂趣。每個人都感到興奮。Charles、Lilou和我來自三個完全不同的世界，而多年來RICHARD MILLE也一直伴我左右，將我們各自不同的經歷與RICHARD MILLE相融合，一定會擦出更多火花。這次冒險十分誘人，但仍有很多東西值得學習、更多經驗需要積累。我此前在拉力賽上中一直有很好的適應能力，希望也能延續到這個賽場上!”，Sébastien Ogier介紹道。

火紅色的#1 Oreca-Gibson賽車將在美國賽百靈賽道中上演首秀，為期六輪的國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)賽事也將就此揭開戰幕，隨后將在歐洲標志性的賽道上舉行三場比賽，包括斯帕6小時耐力賽、勒芒24小時耐力賽和蒙扎 6 小時耐力賽。此后，車隊在前往日本參加富士6小時耐力賽，最后參加本賽季的收官之戰——巴林8小時耐力賽。

2021的FIA WEC賽場，那道靚麗的火紅色車影讓人印象深刻。讓我們期待RICHARD MILLE車隊在美國百靈賽道的首秀，就像期待RICHARD MILLE每一款新品誕生——絕不會讓粉絲們失望。

2022年國際汽聯世界耐力錦標賽賽事日歷：

- 3月12日至3月13 日：揭幕戰 – 賽百靈(美國)

- 3月18日：美國賽百靈1000英里耐力賽(美國)

- 5月7日：斯帕6小時耐力賽(比利時)

- 6 月 8 日至6月12日：勒芒24小時耐力賽(法國)

- 7 月10日：蒙扎6小時耐力賽(意大利)

- 9 月11日：富士6小時耐力賽(日本)

- 11月11日：巴林8小時耐力賽(巴林)