眾所周知,近幾年新能源賽道入局者眾,各大傳統(tǒng)摩托車(chē)廠商欲圖彎道超車(chē),紛紛研發(fā)推出兩輪踏板電動(dòng)車(chē),為本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)再添“一把火”。在此種全新形勢(shì)下,電動(dòng)車(chē)行業(yè)的頭部玩家愛(ài)瑪科技并未選擇被動(dòng)“守塔”,而是化守為攻,官宣王者榮耀KPL聯(lián)業(yè)聯(lián)賽武漢eStarPro戰(zhàn)隊(duì)為愛(ài)瑪潮酷先鋒官,重磅推出潮酷跨騎類(lèi)酷車(chē)——造夢(mèng)師,直接打入年輕消費(fèi)圈層,再次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形態(tài)與品牌形象的高能升級(jí)。
圖:愛(ài)瑪官宣武漢eStarPro戰(zhàn)隊(duì)為潮酷先鋒官
潮酷先鋒官eStarPro戰(zhàn)隊(duì)霸道開(kāi)場(chǎng),愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)與王者同行
大多數(shù)年輕人心中都有一個(gè)冠軍夢(mèng)、機(jī)車(chē)魂,在競(jìng)技場(chǎng)上突破自我,在沖鋒路上全力前行,是他們彰顯年輕態(tài)度,釋放熱血與活力的專(zhuān)屬模式。當(dāng)前KPL夏季賽正火熱開(kāi)局,武漢eStarPro戰(zhàn)隊(duì)一路披荊斬棘,零封對(duì)手,將一頂頂代表榮耀的王冠收入囊中,一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。
其實(shí)細(xì)數(shù)eStarPro戰(zhàn)隊(duì)的賽事記錄可以發(fā)現(xiàn),在王者榮耀頂級(jí)職業(yè)賽事中收獲三連冠之后,其可以說(shuō)坐穩(wěn)了“版本之子”之名,各個(gè)戰(zhàn)位的選手實(shí)力已極其強(qiáng)勢(shì),賽場(chǎng)統(tǒng)御力超凡。有粉絲大膽預(yù)言,這屆KPL總決賽的MVP還會(huì)是eStarPro。
作為同樣擁有冠軍基因的愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē),在此時(shí)官宣eStarPro戰(zhàn)隊(duì)成為革命性跨騎酷車(chē)——造夢(mèng)師的潮酷先鋒官,可謂是大膽而又狠準(zhǔn),成功引發(fā)了兩者間的靈魂碰撞與強(qiáng)烈共鳴。
在自我進(jìn)化的道路上,敢于造夢(mèng)、勇于追夢(mèng)是愛(ài)瑪和eStarPro戰(zhàn)隊(duì)共同的信仰,追求極致、霸道開(kāi)戰(zhàn)是他們征服賽場(chǎng)的必殺絕技。這兩大居于行業(yè)領(lǐng)先地位的實(shí)力派選手強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同為造夢(mèng)師高能助力,無(wú)疑是為廣大KPL粉絲與電動(dòng)車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)與心靈的震撼solo秀,讓更多人發(fā)現(xiàn)了電競(jìng)精神與騎士精神的完美契合,也讓愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)強(qiáng)勢(shì)與年輕人一同玩到位,與廣大用戶(hù)群體共同譜寫(xiě)出關(guān)于電動(dòng)車(chē)的新一輪榮耀“騎跡”。
電動(dòng)跨騎造夢(mèng)師X14登場(chǎng)即爆發(fā),圓用戶(hù)機(jī)車(chē)夢(mèng)
當(dāng)前電動(dòng)車(chē)行業(yè)雖“內(nèi)卷”嚴(yán)重,但造車(chē)?yán)砟钊在呌诠袒词故谴蛟烀餍菃纹芬部偯獠涣寺溆谔ぐ迨诫妱?dòng)車(chē)的造型窠臼。再加上國(guó)際油價(jià)上漲、全球開(kāi)啟燃油車(chē)禁產(chǎn)倒計(jì)時(shí),廣大用戶(hù)對(duì)電動(dòng)機(jī)車(chē)、智能電騎的渴望即將達(dá)到頂峰。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)在深耕電動(dòng)車(chē)時(shí)尚化、高端化轉(zhuǎn)型多年后,也清晰地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),電動(dòng)跨騎造夢(mèng)師就是愛(ài)瑪對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀的超前回應(yīng)與極佳賦能。
圖:愛(ài)瑪造夢(mèng)師炫酷造型
愛(ài)瑪造夢(mèng)師在經(jīng)典街車(chē)的造型基礎(chǔ)上做了輕量化、時(shí)尚化改良,全包圍外殼將電池走線(xiàn)完美隱藏,外觀既有賽車(chē)的硬核炫酷,又有街車(chē)的靈活動(dòng)感,整體肌肉線(xiàn)條流暢利落,勾勒出“路霸”般的超感騎行風(fēng)范。其高車(chē)把+低腳踏+NFC啟動(dòng)的騎乘組合兼顧了犀利外型與日常騎乘的舒適便利性,無(wú)論在各種場(chǎng)地、各類(lèi)地形,都能滿(mǎn)足用戶(hù)肆意暢跑、全力沖刺的競(jìng)速之心,讓激情一觸即發(fā)。
燈組是機(jī)車(chē)畫(huà)龍點(diǎn)睛的關(guān)鍵,愛(ài)瑪造夢(mèng)師選擇以科幻仿生“目字形”雙透鏡大燈,搭配七彩霓虹氛圍燈+前后流水轉(zhuǎn)向燈,從車(chē)頭炫到車(chē)尾,把燈光玩出花,為炸街出行加滿(mǎn)顏值buff。
圖:愛(ài)瑪造夢(mèng)師科幻仿生“目字形”雙透鏡大燈
對(duì)于用戶(hù)來(lái)講,駕駛機(jī)車(chē)追求的是風(fēng)馳電摯、帥氣騎行。為了滿(mǎn)足這一需求,愛(ài)瑪造夢(mèng)師專(zhuān)門(mén)打造eco/comfort/power三種駕駛模式,搭載2500W高性能動(dòng)力電機(jī),同步配備一鍵超車(chē)檔,在騎行過(guò)程中可完美實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)沖刺引擎極限,感受速度與激情的極速狂飆,使用戶(hù)充分享受到推背感、沖刺感帶來(lái)的騎行樂(lè)趣,自在如風(fēng),光影隨行。
至于駕駛操控性,愛(ài)瑪造夢(mèng)師也做了精準(zhǔn)調(diào)校,在穩(wěn)穩(wěn)拿捏騎士風(fēng)范的同時(shí)帶來(lái)勇猛“戰(zhàn)斗力”。愛(ài)瑪造夢(mèng)師的性能操控能夠比肩經(jīng)典賽車(chē),其采用230mm加大碟剎盤(pán)、摩托車(chē)專(zhuān)用川南液壓前叉及全熱熔賽事輪胎,各機(jī)體部件可急速響應(yīng):遇突發(fā)情況即剎即停,從容不迫;遇路面崎嶇強(qiáng)勢(shì)吸震,0震感更舒適;遇路滑雨天抓地牢固,“貼地飛行”也是四平八穩(wěn)。
愛(ài)瑪造夢(mèng)師讓電動(dòng)跨騎從夢(mèng)中走入現(xiàn)實(shí),以電動(dòng)智能化的造車(chē)?yán)砟睿瑒?chuàng)造出機(jī)車(chē)靈魂,為騎士自由不羈的氣質(zhì)品格再添加未來(lái)科技風(fēng)范,以全新的姿態(tài)繼續(xù)追逐風(fēng)和自由。可以說(shuō),愛(ài)瑪造夢(mèng)師不僅是愛(ài)瑪探索電動(dòng)車(chē)發(fā)展的新產(chǎn)品,更是愛(ài)瑪獻(xiàn)禮廣大用戶(hù)的新作品,這讓愛(ài)瑪穩(wěn)穩(wěn)走在了時(shí)代風(fēng)向的前方。
圖:愛(ài)瑪造夢(mèng)師
造夢(mèng)征途,為愛(ài)加冕。愛(ài)瑪造夢(mèng)師將在eStarPro戰(zhàn)隊(duì)的榮耀賦能下,實(shí)現(xiàn)與年輕消費(fèi)者的深度互動(dòng)和情感觸達(dá),開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)車(chē)造車(chē)新賽道,全力進(jìn)擊新時(shí)代出行的MVP。期待愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)能夠與eStarPro戰(zhàn)隊(duì)繼續(xù)碰撞出更為耀眼的火花,為電動(dòng)車(chē)行業(yè)不斷增添全新的造車(chē)生命力。