時隔四年，第10屆勒芒經(jīng)典賽再次回歸法國薩爾特地區(qū)的傳奇賽道，為勒芒24小時耐力賽注入勃勃生機(jī)，續(xù)寫經(jīng)典傳奇

• 第10屆經(jīng)典賽于2022年6月30日至7月3日正式開賽

• 750輛賽車、8500輛經(jīng)典車，觀看人數(shù)超20萬

• 2023年，勒芒24小時耐力賽將迎來一百周年紀(jì)念日 

賽事進(jìn)行期間，750輛賽車沐浴在夏日陽光里，沉浸在歡樂的氣氛中。它們曾在20世紀(jì)20至80年代的勒芒賽中脫穎而出，贏得佳績。這些賽車被分為6組，全速駛?cè)胭惖溃販貥O富傳奇色彩的 Hunaudières直道（Hunaudières straight）、印第安納波利斯彎道（Indianapolis curve）、特魯熱彎道（Tertre Rouge）慕尚和雅致彎道（Mulsanne and Arnage bends）等。它們來自賽車愛好者心目中的標(biāo)志性名車，如Bugatti T35、Jaguar Type D、Lotus 15、Ford GT 40、Lola T70及 Chevron B31等。事實上，這些賽車都曾在各自的年代組別中獲勝，并成為賽車節(jié)的機(jī)械傳奇。

賽事期間還舉辦了一些附加賽，例如C組比賽，約有50輛賽車參賽，這些賽車都曾在1982年至1993年期間參與比賽，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這一時期代表了耐力賽的黃金時代。從2018年開始，汽車耐力賽傳奇俱樂部（Endurance Racing Legends）開創(chuàng)了GT1和LMP1賽車?yán)彰⒔?jīng)典賽的新時代，而非起初只用于展示。其排位賽更引人入勝，參賽的賽車深受年輕觀眾的喜愛。如今，該項賽事不但包含上述兩個組別，還承載著1923至2010年間各屆勒芒24小時耐力賽的歷史。

6月30日至7月3日賽事進(jìn)行期間，除了賽事結(jié)果受人關(guān)注，更重要的是迸發(fā)出的熾熱激情，與發(fā)動機(jī)的轟鳴聲如影隨形。這是一場視覺和聽覺的盛宴，觀賽者可以有幸目睹存世僅兩輛的Porsche 917和Ferrari 312P，聆聽它們轟鳴的馬達(dá)聲，也可以領(lǐng)略1991年勒芒24小時耐力賽冠軍車型Mazda 787B的迷人風(fēng)采，其獨(dú)一無二的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)發(fā)出震耳的轟鳴聲。

RICHARD MILLE通過多種方式展現(xiàn)了品牌與賽車領(lǐng)域的緊密聯(lián)系，顯而易見的像是參與耐力賽、一級方程式賽事和RICHARD MILLE公主拉力賽，主辦RICHARD MILLE尚蒂伊古董車巡展等賽事，并且與McLaren車隊和Ferrari車隊均建立了合作關(guān)系。

自2002年勒芒經(jīng)典賽創(chuàng)立以來，RICHARD MILLE就成為其忠實的合作伙伴，并且專門針對該項賽事推出一款腕表產(chǎn)品。這款腕表的“引擎”是一個鏤空的自動機(jī)芯，緊扣該賽事歷史，配有24小時顯示。裝載著機(jī)芯的“機(jī)身”尺寸為49x40毫米，采用勒芒經(jīng)典賽標(biāo)志性的白色和綠色，由技藝材質(zhì)Quartz TPT® 石英碳纖維制成。

腕表極具視覺沖擊力，動力十足，兩條靈動的條紋設(shè)計靈感源于賽道。該款RM 029勒芒經(jīng)典賽自動腕表，限量生產(chǎn)150只,推崇賽車的運(yùn)動的價值觀——出色、堅固、可靠。其余要做的，就是迫不及待地為下一屆賽事的到來倒計時。為慶祝勒芒24小時耐力賽一百周年，下一屆勒芒經(jīng)典賽將于明年夏季舉行，即2023年6月29日至7月2日期間。

勒芒經(jīng)典賽的地位在這次賽事上再次得到印證，它不僅是全球規(guī)模最大的經(jīng)典車集會，更是不可錯過的經(jīng)典車運(yùn)動賽事。

來源：腕表之家

作者：莫揚(yáng)