2024賽季世界一級方程式錦標賽（F1）已經正式開啟，十支車隊亮相巴林，奉上新賽季精彩首戰。來自瑞士的頂級制表品牌RICHARD MILLE理查米爾作為賽車界“摯友”，其兩家合作伙伴Ferrari法拉利車隊和McLaren邁凱倫車隊表現出了不俗的實力，分別取得第二名與第四名的好成績。法拉利車隊選手收獲季軍。

法拉利F1車隊2024賽季新車-SF 24采用了紅黃白三色涂裝，同時也是在向2023年勒芒24小時耐力賽上奪冠的499P Hypercar致敬，這也是50年來法拉利第一次摘得該賽事的冠軍。賽車結構上，設計團隊吸收了兩位車手在駕駛過程的反饋與建議，力求打造出一輛滿足兩位車手需求并有更好駕駛性的新車。新車擴大了側進氣口底部面積，底盤架也有所改進，車體和駕駛艙依舊采用碳纖維材質，一系列的調整目的是為了讓新車的穩定性與操控性更卓越。之前的測試賽上，法拉利F1車隊2024賽季新車-SF-24表現亮眼。車手勒克萊爾在巴林賽前集測的最后一天成功問鼎，以0.046的微小差距險勝梅奔車隊的拉塞爾；法拉利的另一位車手賽恩斯也曾在測試賽中跑出最快圈速。

盡管在2023賽季，法拉利車隊以306的積分獲得車隊積分的第三名，但仍是近期討論度最高的車隊。作為F1的老牌明星車隊，自1950年賽事開賽以來便曾16次獲得賽季車隊總冠軍，也誕生了一位又一位耳熟能詳的傳奇車手。近期法拉利F1車隊正式官宣了一個重磅的轉會消息，7次獲得F1車手冠軍的漢密爾頓將于2025賽季正式加盟法拉利車隊，并與勒克萊爾成為搭檔為車隊效力。

RICHARD MILLE理查米爾與法拉利合作推出的RM UP-01則是近兩年最受關注的腕表作品之一，打破記錄的1.75毫米厚度見證了雙方對于極限和細節的探索。相信不管是未來法拉利車隊的表現，或者是新成員的加入，都將會兩個不同行業的尖端代表碰撞出新的火花。

另外一只RICHARD MILLE理查米爾的合作伙伴車隊，邁凱倫F1車隊在上個賽季獲得了車隊排行榜的第四名，2024年的新賽季同樣充滿希望。邁凱倫的新車被命名為MCL38，顏色上則只保留了象征著品牌的木瓜橙和黑色，更加簡約和時尚。邁凱倫F1車隊領隊的斯泰拉則在技術細節上對新車的空氣動力學效率、抓地力及輪胎協同性上等方面有著期待。

巴林測試賽上，兩位出色的年輕車手諾里斯和皮亞斯特里都駕駛著新車有著亮眼的表現。最終在正賽中獲得第四名，暫時位列紅牛、法拉利、奔馳之后。作為RICHARD MILLE理查米爾的長期合作伙伴，雙方在設計與靈感上相互分享與激勵，不知道未來會有著怎樣新的合作誕生。

2024賽季F1共有24場分站賽。巴林之后，F1將前往沙特阿拉伯，開啟吉達站的比賽。在沙特站、澳大利亞站和日本站后，闊別多年的中國站大獎賽將于4月19日至4月21日在上海進行。恰逢F1中國大獎賽的20周年，上海國際賽車場迎來舉辦F1的20周年慶典，RICHARD MILLE理查米爾將與眾多車迷、表粉一起，見證這場盛會。