比賽一開始，法拉利F1車隊的費爾南多阿隆索在賽場揮手致意，他的到來似乎為法拉利帶來了一些好運。 編號為51的458 Italia GT2在利曼24小時拉力賽中贏得了LM GTE專業組的冠軍，意大利國歌再次飄揚在法國上空。

意大利車手馬里亞布魯尼(Gimmi Bruni) 和吉安卡羅費斯切拉(Giancarlo Fisichella) 以及托尼維蘭德爾(Finn Toni Vilande) 為阿馬托法拉利(Amato Ferrari) 經營的 AF Corse 車隊再現了 2012 年的輝煌，盡管中途一波三折，但最終還是成功擊敗對手，多得桂冠。

這是法拉利獲得的第24個小組冠軍，法拉利曾9次奪得利曼24小時耐力賽總冠軍。 在此次比賽中，布魯尼從桿位發車，在最初幾小時內保持領先，但隨后兩場大雨不期而至，薩森賽道(Sarthe circuit) 變得濕滑，雪佛蘭和保時捷趁勢超越了法拉利。 但法拉利的車手們并沒有喪失信心，在賽道逐漸變干時奮起直追，最終奪得冠軍。

法拉利458之所以能夠戰勝雪佛蘭、阿斯頓馬丁和保時捷等實力強勁的對手，歸功于賽車的強大性能以及車手手的高超技術。 這輛冠軍賽車在比賽中表現完美。雪佛蘭(73號賽車)獲得亞軍(幾乎落后兩圈)，保時捷則獲季軍(幾乎落后三圈)。

法拉利董事長盧卡迪蒙特澤莫羅(Luca di Montezemolo)對比賽成績表示非常滿意。 「我們在這項偉大的賽事中取得了重要的勝利，」他說， 「結果令人非常滿意，車隊全體成員的辛勤努力得到了回報，我對他們表示衷心地祝賀。 我們主宰了比賽，我們的賽車勝于其他對手，所有法拉利人都會為此感到自豪?！?法拉利和AF Corse車隊在LM GTE業余組的比賽中也登上了領獎臺。 意大利車手馬可斯奧斯(Marco Cioci) 和米爾科文丘里(Mirko Venturi) 以及阿根廷車手路易斯佩雷茲-康派克(Luis Perez-Companc) 駕駛61號賽車最終獲得季軍，僅次于冠軍阿斯頓馬丁95號賽車以及亞軍保時捷88號賽車。

奧迪車隊包攬了總排名冠亞軍。獲得冠軍的是奧迪的2號賽車，亞軍1號賽車由法拉利車隊試車手馬克吉尼(Marc Gene) 等三位車手駕駛。