繼雅迪闖川藏車隊成功挑戰世界屋脊之后，雅迪繽鉆版E7電動車再次啟程，從中國最北端的北極村跨越千山萬水，到達祖國最南端三亞，又一次驚艷了世人。這次由車友自發的極限騎行不僅挑戰了全新的吉尼斯世界紀錄，更讓雅迪E7經歷了多重“修羅級考驗”。

“普通青年”不普通 雅迪E7同行挑戰吉尼斯！

宋健這個人，用他自己的話來說，是個完完全全的普通青年;但正是這位其貌不揚的小伙子卻擁有著超乎常人的勇氣和堅韌。當他遇見雅迪繽鉆版E7——擁有行業頂尖配置的“超級電動車”，他產生了一個大膽的想法：要做全世界騎電動車最遠的人，并將這件事寫進吉尼斯世界紀錄。

宋健的目的很簡單，他要用自己的事跡證明，電動車是可以跑長途，低碳出行、綠色出行應該擁有更廣大的受眾，更遠大的前景以及更美好的未來。他相信，簡單的電動車出行，會讓我們的生活和我們所處的城市環境更健康、更幸福。

雅迪E7穿越無人區 亮劍大興安嶺

“從大興安嶺走會跨越無人區，大概有100多公里，而且分為好幾段，中間沒有一戶人家，兩邊都是森林，而且森林里面還有野獸。”宋健回憶起這段路程，依然心有余悸。他表示，經過無人區時遇到過狍子，看到過野豬，當時心里很緊張。

跟他比起來，雅迪E7面臨的挑戰也不小。大興安嶺地區屬于山地地形，道路起伏很大，對電動車的爬坡性能來說，充滿挑戰。但配備了雅迪自主研發的高性能GTR電機的雅迪E7爬坡“猛如虎”，上坡下坡，輕松應對。

雅迪E7“野生道路”上也能有舒適騎行駕感

山區除了爬坡挑戰外，路況是另外一個大問題。宋健表示，無人區有很多野生動物，這里的路也是“野生的路”，雜草、樹枝、沙石、坑坑洼洼遍布全程。如果普通電動車，在這樣的路面騎行100多公里，估計腰臀等部位早就吃不消;但雅迪E7卻憑借著符合人體工學的車身設計、高回彈舒適座墊以及摩托車級的減震系統，緩解路況帶來的顛簸壓力，保證了行程的舒適性。

雅迪E7續航能力大考驗 怎么折騰都不累

有過電動車“越野騎行”經歷的人都知道一個常識，坡度越大、上坡次數越多、頻率越高，電池的耗電量就會越驚人。越野穿行的雅迪E7在挑戰過程中幾乎每天都會在復雜路況下行進，不過電池卻始終保持著極佳狀態，從清晨到日暮，續航能力強悍。

陰雨泥濘不在話下 雅迪E7綜合性能超穩定

陰晴難測的天氣也是行程中的一道難關。雖然宋健每天出發前都會看天氣，但真的走出幾百里路，天也有不測風云。一路上，宋健多次遭遇到暴雨襲擊，“從加漠公路到漠河這段路，全程在修路，因為那幾天下雨，上面全都是沙石還有泥。”不過全身防水的雅迪E7完全無懼風雨;輪胎強勁的抓地力，遇到泥濘路段，也絕不打滑，避免了很多意外的發生。

穿越無人區，才能看見最美的風景。宋健在騎行過程中同步開啟了直播，數十萬人一同與他見證了雅迪E7的更高端品質，更感受到電動車騎行帶來的魅力和沖擊。綠色出行、低碳出行才是未來最時尚的出行方式。